COLLECTION BAUDOIN LEMPEREUR
Titre de circulation belge
Châssis n° 500168
- Deux propriétaires seulement
- Utilisée et entretenue par un passionné de mécanique
- Une des voitures préférées de Baudouin Lempereur
- Sans réserve
Selon une copie du titre de circulation d'origine, il apparaît que le premier propriétaire de cette Renault 5 Turbo 2 l'a fait immatriculer en avril 1986. Baudoin Lempereur lui aurait acheté directement, à la fin des années 1990, et l'a ensuite équipée pour son propre usage en rallye de régularité. Il a notamment installé un tripmaster Brantz et posé des projecteurs longue-portée Oscar, célèbres modèles de la marque Cibié. Comme pour la plupart de ses voitures, Baudouin Lempereur a également adapté le poste de conduite à sa haute taille, en particulier au niveau de la colonne de direction, où il a adapté une entretoise usinée par ses soins ainsi que pour le levier de vitesses. Au volant de cette voiture, une de ses préférées, il a pris part à de nombreux rallyes dont le célèbre Rallye des Légendes, en 2011 et 2012. D'une belle couleur blanc nacré, cette Renault 5 Turbo 2 est en état d'origine bien préservé. L'aménagement intérieur est très correct, avec des sièges en tissu beige qui offrent un excellent maintien. Le ciel de toit ayant tendance à se décoller, M. Lempereur l'a fixé par une tringle métallique.
Rappelons que la Renault 5 Turbo 2 était une évolution de la Renault 5 Turbo qui, avec son moteur central et ses 160 ch soufflés par le turbocompresseur, était un véritable missile sur route. Dévoilée en 1982, la Turbo 2 reprenait la même mécanique mais, pour permettre un prix plus abordable, elle adoptait l'intérieur de la Renault 5 Alpine Turbo et recevait des portes et un toit en acier au lieu de l'aluminium. Sur le plan comportement, elle ne perdait rien des performances de sa devancière.
L'exemplaire que nous proposons, entretenu avec soin par un passionné de mécanique, est parfaitement représentatif de ce modèle performant et original, dont la production s'est limitée à 3 167 exemplaires.
Belgian title
Chassis no. 500168
- Only two owners
- Driven and maintained by a mechanical enthusiast
- One of Baudouin Lempereur's favourite cars
- No reserve
According to a copy of its original title, the first owner of this Renault 5 Turbo 2 registered it in April 1986. Baudouin Lempereur is understood to have bought it directly from him at the end of the 1990s and then kitted it out for his own use in regularity rallies. In particular, he fitted a Brantz tripmeter and a set of the renowned Cibié 'Oscar' long-range driving lamps. As with most of his cars, Lempereur also modified the driving position to suit his considerable height, especially the steering column, for which he machined an adapter himself, and the gear lever. At the wheel of this car, one of his favourites, he took part in several rallies, including the famous Rallye des Légendes, in 2011 and 2012. Finished in an attractive pearlescent white, this Turbo 2 is in well preserved original condition. The interior fittings are in very decent condition, with beige cloth seats which offer excellent support. As the headlining tends to come unstuck, Lempereur fixed it in place with a metal rod.
It should be recalled that the Turbo 2 was an evolution of the Renault 5 Turbo, which, with its centrally-mounted turbocharged engine producing 160bhp, was a real missile on the road. Unveiled in 1982, the Turbo 2 carried over the same engine, but to allow a more affordable price, it adopted the interior from the Renault 5 Alpine Turbo and had a roof and doors made from steel rather than aluminium. To drive, it lost none of its predecessor's performance.
The model we are offering for sale, carefully maintained by a mechanical enthusiast, is a perfect example of this fast and distinctive car, of which just 3167 were built.
Photos © Peter Singhof