Carte grise française
Châssis n°113 044 10 004267
Moteur n°130 983 10 001453

- Vendue neuve en France
- 3ème main, même propriétaire depuis 32 ans
- Historique limpide, nombreux travaux récents
- Boîte manuelle

Cette élégante Mercedes Pagode a été délivrée neuve sur la Côte d'Azur, à Beaulieu-sur-Mer, en septembre 1968. Sa carrosserie était "blanc papyrus", avec hard-top assorti. En 1977, alors que la voiture n'a parcouru que 33 930 km, son premier propriétaire fait procéder à un échange standard du moteur et de la boîte de vitesses, ainsi que le confirment deux carnets Mercedes spécifiques. Ce cabriolet passe ensuite entre les mains d'un Niçois à la fin des années 70, auprès duquel l'actuel propriétaire en fait l'acquisition en 1989, avec 92 631 km au compteur. En 1992, à la suite d'un choc avant-droit, la carrosserie sera remise en état et repeinte par l'agent Mercedes d'Agen, qui avait alors la charge de l'entretien régulier de la voiture. En 2018, d'importants travaux ont été réalisés: capote neuve, joints de carrosserie remplacés, sellerie en cuir et moquettes refaites, boiseries en noyer changés, pose d'un autoradio Becker Mexico d'époque et importante révision générale. Un important dossier de factures permet de retracer l'entretien dont a bénéficié cette 280 SL tout au long de son existence, et un rapport d'expertise détaillé a été rédigé en septembre 2020. Le cric ainsi que la trousse à outils sont également présents. Avec seulement trois propriétaires depuis l'origine et un historique limpide, cette Mercedes est prête à prendre la route; nul doute que les amateurs succomberont à son bel intérieur bleu nuit.



French title
Chassis no. 113 044 10 004267
Engine no. 130 983 10 001453

- Sold new in France
- 3 owners; in same ownership for 32 years
- Clear history, much recent work
- Manual transmission

This elegant Mercedes 'Pagoda' was delivered new in Beaulieu-sur-Mer on the Côte d'Azur in September 1968. It was finished in 'Papyrus White' with a hardtop to match. In 1977, when the car had covered only 33,930km, its first owner had the engine and gearbox replaced, as the two Mercedes books confirm. The cabriolet was then acquired by its second owner, from Nice, at the end of the 1970s, from whom its current owner bought it in 1989, when it had 92,631km on the clock. In 1992, after the front right part of the car was damaged in a crash, the body was repaired and repainted by the Mercedes dealer in Agen, who at the time looked after its regular maintenance. In 2018, extensive work was carried out: a new hood was fitted, the body seals and walnut trim replaced, the leather upholstery and carpets refurbished, a period Becker Mexico radio installed, and the car given a major overall service. A substantial history file shows the service work carried out on the 280 SL throughout its life, while a detailed valuation report was drawn up in September 2020. The jack and tool roll are also both present. With only three owners since new and a clear history, this Mercedes is ready to be driven, and enthusiasts will undoubtedly fall for its attractive dark blue interior.