- Modèle typique de l'industrie britannique de l'époque

- Restauration complète

- Finition sportive

- Sans réserve

Le marché américain a toujours été important pour les constructeurs de motos anglaises et les succès en compétition engrangés par Norton impressionnaient les acheteurs d'Outre-Atlantique. Norton avait emboîté le pas à Triumph en présentant en 1948 sa version bicylindre, mais les 500 cm3 de la Model 88 ne lui permettaient pas d'atteindre "the ton", c'est-à-dire 160 km/h. Pour répondre à ce défi et à la concurrence des Triumph Thunderbird et BSA Golden Flash, Norton a répondu avec la 99 Dominator, dont le bicylindre passait à 600 cm3 et qui, avec son cadre "Featherbed" ("lit de plumes") et sa fourche "Roadholder", présentait d'excellentes qualités routières.

La 99 Dominator de la collection a été achetée en Angleterre auprès d'un particulier et restaurée ensuite avec des pièces neuves par notre collectionneur. Dans sa jolie couleur vert clair, elle présente une finition sportive, avec jantes en aluminium, guidon-bracelet et selle monoplace à dosseret. Après une vérification et un plein des liquides, cette moto pourra faire goûter à son nouveau propriétaires les joies d'une anglaise bicylindre classique des plus belles années.

Unregistered

Frame No

Engine No 72680

- Typical model of the British motorcycle industry of the time

- Full restoration

- Sports finish

- No reserve

The American market has always been important for British motorcycle manufacturers and racing successes achieved by Norton impressed buyers across the Atlantic. Norton followed Triumph’s footsteps by introducing its twin-cylinder version in 1948, but the 500 cc of the Model 88 did not allow it to reach “the ton”, meaning 160 km/h. To meet this challenge and compete with the Triumph Thunderbird and BSA Golden Flash, Norton responded with the 99 Dominator, with its twin-cylinder engine increased to 600 cc; with its “Featherbed” frame and “Roadholder” fork, it presented excellent road handling qualities.

The 99 Dominator in this collection was purchased in England from a private individual and was later restored with new parts by our collector. Finished in a lovely light green colour, it has a sporty finish with aluminium wheels, clip-on handlebars and a single-seater with a backrest. After a health check and fluid refill, this motorcycle will enable its new owner to experience the joys of riding a classic British twin-cylinder machine front the best years.

Photos © Alexis Ruben