- Séduisante classique anglaise

- Bon état d'origine

- Immatriculée neuve en Italie

- Sans réserve

Lightning : "L'éclair". Une appellation qui traduisait le caractère plus sportif que sa sœur la Thunderbolt dont cette BSA reprenait le bicylindre 650 cm3, mais à deux carburateurs Amal au lieu d'un seul. Grâce à ses quelque 50 ch elle atteignait175 km/h, ce qui lui permettait de tenir son rang parmi ses concurrentes anglaises. La partie-cycle était de même niveau avec un cadre double berceau et un frein avant double came et, même si elle souffrait de vibrations à haut régime, cette moto polyvalente a su séduire le marché américain, précieux débouché pour les constructeurs britanniques.

La BSA Lightning que nous présentons a été immatriculée pour la première fois le 14 octobre 1969 à Milan. Elle y est restée jusqu'au 10 juin 1986, quand elle a été vendue à Enzo Dalbeni, à Mantoue, puis en 1990 à Alberto Gaviolo, à Modène. En 1992, elle a été achetée par Rosanna Donato, de Carpi, avant qu’Umberto Panini n'en fasse l'acquisition en 1992. Complète, cette moto présente un sympathique état d'origine, ses poignées craquelées témoignant du passage des années. C'est un exemplaire intéressant d'une classique anglaise, emblématique de la période où ces motos tenaient encore le haut du pavé, dans une grisante sonorité.

Unregistered

Frame No GC23059 A65L

- Attractive English classic

- Good original condition

- Registered new in Italy

- No reserve

“Lightning”, a name that reflected the sportier character compared to its sister the Thunderbolt, from which this BSA took the 650 cc twin-cylinder engine but with two Amal carburettors instead of just one. It reached a top speed of 175 km/h thanks to its 50 hp, which enabled it to hold its own among its English competitors. The chassis was at the same level with a double cradle frame and a double cam front brake; and even if it suffered from vibrations at high revs, this versatile motorcycle was able to seduce the American market, a valuable outlet for British manufacturers.

This particular BSA Lightning was first registered on the 14th October 1969 in Milan. It remained there until the 10th June 1986 when it was sold to Enzo Dalbeni in Mantua and then in 1990 to Alberto Gaviolo in Modena. In 1992, it was purchased by Rosanna Donato of Carpi, before being acquired by Umberto Panini in 1992. This bike is in a lovely original condition, with its cracked grips bearing witness of the passing years. It is an interesting English classic example, iconic in that era when these motorbikes were still highly ranked and with an exhilarating sound.

Photos © G. Rizotto