Carte grise française
Châssis n° LSAE 637

- Provenant de la collection Albert Prost
- A appartenu à Charles Aznavour puis Brigitte Bardot
- Seulement cinq propriétaires
- Modèle prestigieux
- Superbe présentation, sellerie d'origine
- Ex-Brigitte Bardot

Présentée en avril 1955, la Rolls-Royce Silver Cloud remplaçait la vieillissante Silver Dawn. Comme le voulait la tradition, elle était construite sur un châssis séparé et proposée avec une carrosserie standard. Celle-ci, de forme digne et élégante, rencontra un tel succès que seulement 10% des acquéreurs demandèrent une carrosserie spécifique chez Hooper, James Young ou H.J. Mulliner. Et encore ces prestigieux carrossiers ne s'éloignèrent-ils jamais vraiment du dessin original, si bien que la Silver Cloud va devenir une des Rolls Royce les plus célèbres de l'histoire de la marque.
Mais cette prestigieuse automobile souffrait au début d'une mécanique six-cylindres dépassée, si bien que la Silver Cloud II adoptait en 1959 un tout nouveau V8 de plus de six litres de cylindrée, plus souple, plus performant et plus économique. Le silence restait une des qualités essentielles de ce modèle d'apparat, et le dessin de carrosserie ne changeait pas, remportant le même succès.

Parmi les commandes spéciales effectuées auprès des carrossiers, le cabriolet fait évidemment partie des habillages les plus attrayants et c'est justement une carrosserie de ce type que nous avons le plaisir de proposer, signée HJ Mulliner.
Livrée neuve en mai 1962, cette voiture est immatriculée en Suisse le 13 octobre 1962 par son premier propriétaire, un play-boy américain du nom d'Andrei Porumbeanu. Elle est alors de couleur blanche. En février 1967, elle devient la propriété du chanteur Charles Aznavour et prend l'immatriculation 8991 GA 78. Le troisième propriétaire n'est autre que Brigitte Bardot et, le 13 octobre 1970, la voiture reçoit sa nouvelle immatriculation : 3 WR 75, un numéro très exclusif. A l'époque, l'égérie française habite 71 avenue Paul Doumer, à Paris 16e, et fait entretenir sa voiture chez British Motors, le garage tenu par Edgar Bensoussan. L'histoire raconte que, à la suite d'une révision en 1971, Edgar Bensoussan aurait offert à BB un magnifique bouquet de fleurs et aurait demandé au chef d'atelier de raccompagner l'actrice chez elle. A l'époque, Brigitte Bardot a déjà tourné les films qui l'ont rendue célèbre et le début des années 1970 correspond pour elle à L'Ours et la Poupée, Boulevard du Rhum ou Les Pétroleuses.
Une copie de l'ancienne carte grise au nom de Brigitte Bardot sera remise à l'acheteur.
Le quatrième propriétaire de cette belle automobile est Charles Jourdan, créateur des chaussures qui portent son nom et, le 28 juin 1972, la voiture prend l'immatriculation 4 QE 69. C'est lui qui fait repeindre ce cabriolet Rolls dans sa belle teinte bleu nuit, plus discrète que le blanc initial. C'est sous cette forme que la voiture sera cédée à Albert Prost, le 2 novembre 1973 par l'intermédiaire du New York Garage, à Cannes. Le 12 décembre 1973, elle prend l'immatriculation 8941 SF 06, qui est encore la sienne aujourd'hui.
Elle se présente en très bel état, avec une carrosserie bien préservée et d'une très grande élégance. La capote est en bon état d'usage. A l'intérieur, la sellerie en cuir bleu patiné invite à prendre place sur les sièges épais, les moquettes sont en état d'usage et les garnitures en bois vernis apportent leur touche de luxe et d'intimité dans ce luxueux habitacle, complété par le carnet de bord d'origine. Un autoradio avec lecteur Voxson Stéréo 8 équipe le tableau de bord, et on l'imagine facilement jouant une cassette des Beatles, pendant que quelques stars de la jet set se prélassent sur les coussins en descendant de Paris à St-Tropez pour des vacances ensoleillées. Une ambiance à laquelle pourra amplement goûter le nouveau propriétaire, accompagné de sa famille ou de ses amis profitant des quatre places au soleil de cet élégant cabriolet.

Photos d'archives: Collection famille Prost

Merci de noter que ce véhicule est vendu sans contrôle technique.



French registration
Chassis # 637 ACSL

- Belonged to Brigitte Bardot
- Only five owners since new
- Prestigious model
- In superb condition, original upholstery
- Ex -Brigitte Bardot

Unveiled in April 1955, the Rolls-Royce Silver Cloud replaced the aging Silver Dawn. As was the tradition, it was built on a separate chassis too, as well as offered with a standard body on frame. The design was so dignified and elegant and so successful that only 10 percent of buyers demanded a specific body by the likes of Hooper, James Young or H J Mulliner. Yet these prestigious coachbuilders never really went far away from the original drawing, so much so that the Silver Cloud will become one of the most famous Rolls-Royces in the history of the brand.
But this prestigious automobile suffered at the beginning with the underpowered six-cylinder it had, so that the Silver Cloud II came out in 1959, adopting a brand new V8 of more than six liters, more flexible, more efficient and more economical than the six. And silence remained one of the essential qualities of this ceremonial model - the design of the body did not change of course, with the car still selling with the same success.
Of special orders made to the bodywork, the convertible is obviously one of the most attractive, and it is precisely this type of bodywork that we are pleased to offer, signed in this case by H J Mulliner.
Delivered new in May 1962, this car was registered on 13th October 1962 in Switzerland by its first owner, an American playboy named Andrei Porumbeanu. It was then to white. In february 1967, it was bought by Charles Aznavour and the registration taken was 8991 GA 78. The third owner is none other than Brigitte Bardot, and on October 13, 1970, the car received its new registration: 3 WR 75, a very exclusive number. At the time, the French actress lived at 71 avenue Paul Doumer, Paris 16th, and had her car maintained by British Motors, the garage kept by Edgar Bensoussan. The story tells that, following a service in 1971, Edgar Bensoussan offered BB a beautiful bouquet of flowers and reportedly asked the foreman to escort the actress. At the time, Brigitte Bardot had already shot the films that made her famous and in the early 1970s corresponds to the "The Bear and the Doll", "Boulevard du Rhum" and "la Pétroleuses". A copy of the old title, in the name of Brigitte Bardot will be given to the buyer.
The fourth owner of this beautiful car was Charles Jourdan, the designer of shoes bearing his name , and on June 28, 1972 , the car was registered 4 QE 69. This is what makes this convertible Rolls repainted in its beautiful midnight blue colour, more discreet than the original white. It is in this form that the car was be sold to Albert Prost on November 2, 1973 via New York Garage in Cannes. On 12 December 1973 the car's registration became 8941 SF 06, which the car still has today.
It comes in very good condition, with a well-preserved body and great elegance. The hood is in good used condition. Inside, the upholstery in patinated blue leather invites one to sit in the thick seats, carpets are in good used condition and wood varnish for the trim adds a touch of luxury and privacy in this sumptuous interior, completed with the original handbook. A Voxson stereo radio player with 8-track cartridge is in the dashboard, and we can easily imagine playing a tape of the Beatles, with some stars of the jet set lounging on cushions, driving down from Paris to St Tropez for a sunny holiday. An atmosphere which can be fully tastes by the new owner, with his family or friends enjoying enough place for four in the sun, in this elegant cabriolet.

Archives pictures : Prost Family collection

Please note that this car will be sold without technical inspection.