Châssis n° AM115/216

- Ligne magistrale, moteur puissant
- Dans la même famille depuis 35 ans
- Entretien suivi, bon état d'origine

Avec la Ghibli, Giugiaro signe chez Ghia un dessin magistral. Ce modèle racé représente l'aboutissement des Maserati à moteur V8 avant, à la fin des années 1960. Elle est équipée du moteur quatre arbres conçu par Giulio Alfieri, puissant et endurant. Dans sa version 4,7 litres qui nous concerne ici, il développe 310 ch qui emmènent à plus de 250 km/h cette voiture dont la présentation raffinée est à la hauteur de ses performances élevées.

La Maserati Ghibli présentée ici est vendue neuve en France et immatriculée à Paris le 26 juin 1968, sous le numéro 4446 XV 75 qu'elle porte encore aujourd'hui. Acheté par le père de l'actuel propriétaire le 17 mai 1976, elle est entretenue de manière très régulière et attentive d'abord par l'Officine Alfieri Maserati SpA à Modène, dont on retrouve dans le dossier diverses factures et fiches d'intervention. Après don par son père, le fils et propriétaire actuel de la collection fait immatriculer la voiture à son nom le 18 novembre 1987. Il est intéressant de constater dans le dossier que la voiture participe en septembre 1988 au Concours d'Élégance de Bagatelle, dans la même catégorie qu'une Aston Martin DB4GT, une Ferrari 250 Lusso et de la Ferrari 365 P "Tre Posti". Elle y est présentée comme étant la "concurrente efficace des Ferrari 365 GTB/4 Daytona". En bon état de fonctionnement, elle est équipée d'un pot inox et de pneus neufs. La peinture d'une belle teinte bleue, originale et qui se marie bien avec la ligne racée de la carrosserie, est à peine patinée. Elle comporte ses jantes Borrani en alliage, à fixation centrale. A l'intérieur, la sellerie en cuir rouge foncé d'excellente qualité est très bien conservée, les moquettes ne sont guère usées et le tableau de bord est sans défaut. Vitres électriques et autoradio font partie de l'équipement très complet de cette voiture très bien finie. Le propriétaire n'a jamais cessé de l'utiliser et de l'entretenir, trouvant dans sa conduite beaucoup de plaisir. C'est une occasion rare d'acquérir ce chef-d'œuvre de style en état d'origine, conservé depuis de longues années entre des mains attentionnées.
Carte grise française

Erratum: contrairement à ce qui est indiqué dans le catalogue, l'immatriculation 4446XV75 n'est pas la première mais la deuxième

- Beautiful looks, a powerful engine
- In the same family for 35 years
- Properly maintained, the car is in good original condition

With the Ghibli, Giorgetto Giugiaro at Ghia designed a true classic. This model represented the culmination of sleek Maserati V8s before. Featuring four overhead camshafts, the Giulio Alfieri designed engine was powerful and refined. In its 4.7-litre form, as in the car on offer, the engine developed 310bhp, good for a V-max of over 250km/h, in a car that became a byword for refined high performance.

The Maserati Ghibli on offer was sold new and registered in France, in Paris, on 26 June 1968 with a registration number of 4446 XV 75, which it still has. Purchased by the father of the current owner on May 17, 1976, the car was maintained regularly and carefully by Officine Alfieri Maserati SpA in Modena, which is to be seen by the various invoices and record sheets. Since when the car was passed on to the son and current owner, the car joined the latter's collection and was registered in his name on November 18, 1987. It is interesting to note in the record that the car was exhibited in the September 1988 edition of the Bagatelle Concours d'Elegance, in the same category as an Aston Martin DB4GT, a Ferrari 250 Lusso and the Ferrari 365 P "Tre Posti". The car was presented as an "effective competitor to the Ferrari 365 GTB/4 Daytona."

In good condition, the car is equipped with a stainless steel exhaust and new tires. Still in its original and beautiful blue that goes very well with the sleek line of the body, the paint has weathered very well. The car has centre-nut Borrani alloy wheels. Inside, the dark red leather upholstery of the highest quality is very well preserved, the carpets are not worn out and the dash is in a flawless state. Power windows and radio are part of the comprehensive equipment of this very well finished car. The owner has never stopped using the car, and has been maintaining it regularly, finding the car a pleasure to drive. Here is a rare opportunity to acquire this masterpiece of design in a very original condition, conserved for many years by caring hands.
French registration

Erratum: registration 4446XV75 is not its first one but its second one