cadillac
type 62 – cabriolet - 1962
n° De Série : 62 F 076675
puiSSAnCe FiSCALe : 37 cv
MOTeur : 8 cylindres en V de 6.390 cm3 –
alésage/course : 101.6 x 98.62 mm
SOupApeS : en tête, commandées par culbuteurs et un arbre
à cames central
ALLuMAge : par bobine et distributeur
ALiMenTATiOn : par un carburateur Carter quadruple corps inversé
BOîTe De ViTeSSeS : hydramatic à 4 rapports + MA
FreinS : hydrauliques à tambours sur les 4 roues avec servofrein
COnDuiTe : à gauche – Direction à boîtier, assistée
rOueS : en tôle avec flasques – pneus grand prix, à flancs blancs
SuSpenSiOn : sur ressorts hélicoïdaux
CArrOSSerie : Cabriolet – 2 portes – 6 places - de couleur blanc
cassé. Sièges et garnitures en cuir marron
Hearley earl, styliste de la general Motors voulait des voitures « toujours plus longues,
toujours plus basses » et ses conceptions, malgré son départ à la retraite
continuèrent à agir sur l’esthétique de l’automobile américaine. Son successeur
William Mitchel eut pour tâche d’assagir progressivement les carrosseries
de la general Motors, de Cadillac plus spécialement : les cabriolets devinrent
moins flamboyants que les précédents et le type 62 est encore plus sobre : feux
arrière, plus délicats, ailerons plus bas, grille de calandre simplifiée.
Se souvenant de la fondation de Détroit par le Sieur Antoine de la Mothe
Cadillac, les historiens ont fait remarquer que les fondateurs des automobiles
portant son nom avaient voulu perpétuer son esprit d’entreprise,
sa compétence, qualités mêmes qu’ils voulaient donner à leur firme.
L’exemplaire présenté est un témoin de ces qualités : les « belles américaines
» seront toujours des voitures à collectionner qui enthousiasmeront
au fil des temps de nombreux amateurs des constructions d’Outre Atlantique,
pour leur originalité, leur démesure peut-être, mais aussi pour leur
confort, leur sécurité et leur fonctionnement durable et sans problème.
Sans carte grise.