Provenant d'une importante collection italienne
Carte grise française
Châssis n° ZFFZR49B000119560
- Superbe combinaison de couleurs
- 485 ch avec la sonorité inégalée du V12
- Française d'origine, Carnets, outils
Lancée en 1996, la 550 est une digne héritière de la noble lignée des GT deux places à moteur V12 avant chez Ferrari.
Vendu neuf par les établissements Charles Pozzi, le 9 mai 2000, l'exemplaire que nous présentons a été acheté par son précèdent propriétaire à l'occasion d'une vente Artcurial, en 2012. Il affichait alors 57 300 km et avait bénéficié d'un entretien régulier chez Charles Pozzi et RS Garage à Fontenay-aux-Roses. En 2013, son entretien a été confié au Garage Sport Auto 3000 : en 2013 rotules et silentblocs de train avant ont été changés, puis en 2014, les disques de freins avant ont été remplacés, ainsi que les amortisseurs. La distribution a été remplacée alors que la voiture avait 65 642 km, elle affichait en 2018, 74 700 km.
C'est cette année-là que le propriétaire actuel, un important collectionneur italien en fit l'acquisition, à l'occasion de la vente du Mans Classic d'Artcurial. Comme à son habitude, il apprécia cette belle GT sur les routes du Piémont pendant la période estivale, avant de remiser la voiture dans sa collection personnelle sans l'utiliser régulièrement. Affichant au moment du catalogue 74 784 km, la voiture nécessite donc une révision d'ensemble avant de reprendre la route avec le brio qui la caractérise.
D'une élégante teinte gris Nürburgring mariée à un intérieur en cuir bleu foncé la voiture possède son carnet d'entretien tamponné et elle est accompagnée de sa trousse à outils d'origine et des manuels d'utilisation.
From an important Italian collection
French title
Chassis n° ZFFZR49B000119560
- Beautiful colour combination
- 485 bhp and the incomparable sound of a V12
- French from new, logbooks, tools
Launched in 1996, the 550 is the worthy heir to the noble line of Ferrari's V12 two-seater GTs.
Sold new by Pozzi on May 9, 2000, this Ferrari 550 Maranello was purchased by its previous owner in an Artcurial auction in 2012. The car then had 57,300km on the clock, and had been regularly maintained at Charles Pozzi and RS Garage in Fontenay-aux-Roses. In 2013, Its maintenance had then been entrusted to the Garage Sport Auto 3000. In 2013 the hinges and mounts for the front axle were changed. In 2014 the front brake discs and the shock absorbers were replaced. The distribution system has been replaced at the time when the car's odometer was showing 65,642 km, In 2018 it displayed 74,700 km.
It was that year when the current owner (an important Italian collector) acquired it, during Artcurial's Le Mans Classic auction sale. As usual, he enjoyed this beautiful GT on the Piedmont roads during the summer, before storing the car in his personal collection and consequently, not using it regularly. With a mileage of 74,784 km at the time of this catalogue, the car therefore requires a full service before hitting the road again with its brilliance which characterises it.
Presented in an elegant Nurburgring grey colour combined with a dark blue leather interior, the car has its stamped service logbook and includes its original tool kit and user manuals.