Carte grise française
Châssis n° 9111310352
Moteur n° 6310853

- Moteur refait en 2017
- Superbe livrée " Jaune Signal " à l'origine
- Produite à seulement 1496 unités
- Sans réserve

Avec son moteur de 180cv, que beaucoup considèrent plus vivant que la version 2.4 S, et un poids contenu, la 2.2 S est une voiture de sport véritablement efficace pour son époque. La version Targa, produite à seulement 1496 unités est particulièrement recherchée pour son agrément d'utilisation, et les exemplaires qui portent les couleurs vives typiquement " sixties " le sont plus encore. C'est le cas de cette 911 qui est sortie d'usine avec la teinte " Jaune Signal " (ref. 7210L).
Immatriculée pour la première fois le 18 février 1974, elle fût enregistrée à Paris en 1985 puis a été achetée par son actuel propriétaire en janvier 2013, alors qu'il l'avait remarquée par hasard, oubliée au fond d'un garage.
La voiture avait déjà troqué sa teinte d'origine par le rouge, et c'est dans ce coloris qu'elle fut repeinte, sans décapage à blanc ni démontage des vitrages. A la même occasion, la sellerie de couleur noire fut refaite, ainsi que les moquettes. Le moteur, non matching, mais du bon type et de la bonne année, a quant à lui été confié en 2017 au spécialiste Porsche Christophe Terriou pour une réfection complète dont témoigne une facture de plus de 22 000 €. La voiture affichait alors 15 275 km au compteur et en totalise à peine 1 300 de plus à ce jour. Nous avons noté que la roue de secours n'était pas conforme à l'origine. Notre essai a révélé un état de fonctionnement satisfaisant, et il reviendra au nouveau propriétaire de choisir entre rouler avec cette Targa " telle que ", ou bien entamer une restauration de sa carrosserie et lui rendre sa spectaculaire livrée d'origine. Quoiqu'il en soit, il s'agit d'un choix de modèle particulièrement judicieux, performant et agréable à utiliser.



French title
Chassis n° 9111310352
Engine n° 6310853

- Engine rebuilt in 2017
- Gorgeous "Signal Yellow" livrery when new
- Only 1,496 units produced
- No reserve

With its 180 hp engine (which many consider to be livelier than the 2.4S version) and a contained weight, the 2.2 S is a truly powerful sports car for its time. With only 1,496 units manufactured, the Targa version is particularly sought after for its ease of use; not to mention models that have typical "sixties" bright colours which are even more rare. This is the case with this 911 which came out of the factory in "Signal Yellow" colour (ref. 7210L).

Registered for the first time on the 18th February 1974, it was registered in Paris in 1985 and was then bought by its current owner in January 2013 when he had noticed it by chance, forgotten in the back of a garage.

The car had already changed its colour to red from its original one and it was in this colour that it was repainted, without stripping it down or removing the windows. At the same time, the black upholstery and carpets were redone. The engine, not matching, but of the correct year and type, was entrusted to the Porsche specialist Christophe Terriou in 2017 for a full rebuild, as evidenced by an invoice of over €22,000. The car had a mileage of 15,275 km at that time and barely added another 1,300 km to date. It is noted that the spare wheel was not original. Our road test indicated a satisfactory working condition and, it will be up to the new owner to choose between driving this Targa "as is" or starting a bodywork restoration and returning it to its spectacular original livery. Anyway, it is a particularly wise choice of model, powerful and lovely to drive.