Titre de circulation italien
Châssis n° VF1112800B0035745

- Rarissime version 4x4 Sinpar
- 12 565 km d'origine
- Superbe état
- Sans réserve

N'affichant que 12 565 km d'origine et n'ayant connu que des propriétaires italiens soigneux en 40 ans, il est logique que cette voiture se présente dans un état remarquable. Elle est rare, car il s'agit d'une version 4x4 Sinpar de la célèbre Renault 4. La Société Industrielle de Production et d'Adaptation Rhodanienne, née en 1946, s'était spécialisée dans la réalisation de transmissions intégrales pour véhicules utilitaires, et a équipé plusieurs marques françaises. Dès 1962, une Renault 4 à transmission 4x4 a été présentée au Salon de Paris, avec l'approbation de la Régie. La transformation comportait à l'avant de la boîte de vitesses une prise de mouvement reliée à un arbre de transmission en trois éléments qui commandait un pont arrière en alliage relié à deux arbres entraînant les roues arrière. Un levier au tableau de bord permettait d'enclencher cette transmission. Ce dispositif permettait à la Renault 4, déjà très à l'aise en tout-chemin, de s'aventurer sur des terrains difficiles ou montagneux, surtout dans cette version GTL, au moteur 1 108 cm3 plus étoffé.
En excellent état, cette voiture dotée d'un toit ouvrant a été livrée neuve en Italie et bénéficie d'une certification par l'ASI. Elle dispose de sa plaque d'homologation Sinpar d'époque de 1980. Une belle occasion de s'offrir une des populaires françaises les plus appréciées, dans une de ses versions les plus rares.

ADDENDUM
MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.



Italian title
Chassis no. VF1112800B0035745

- Extremely rare 4x4 Sinpar model
- 12,565 km from new
- Superb condition
- No reserve

With only 12,565 km recorded since new and in careful Italian ownership throughout its 40 years, it is only logical that this car should be in remarkable condition. It is rare, as it is a 4x4 Sinpar version of the famous Renault 4. The 'Société Industrielle de Production et d'Adaptation Rhodanienne', founded in 1946, specialised in developing all-wheel drive systems for commercial vehicles and supplied several French manufacturers. In 1962, with Renault's approval, it presented a four-wheel drive Renault 4 at the Paris Motor Show. The conversion comprised an auxiliary drive linked to a three-part prop shaft driving a rear axle made from alloy; this was connected in turn to two shafts driving the rear wheels. A lever mounted on the dashboard let the driver engage the transmission. This equipment enabled the Renault 4, which was already very much at ease off road, to tackle difficult or mountainous terrain, especially in this GTL version with its more powerful 1108 cc engine.
In excellent condition and fitted with a sunroof, this car was delivered new in Italy. It comes with its ASI certificate and period Sinpar homologation plate from 1980. This is a great chance to buy one of the best-loved French popular cars, in one of its rarest versions.


ADDENDUM
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.


Photos © Loïc Kernen