Alain Ragault, la passion des Facel

Carte grise française
Châssis n° F2 - A462
Moteur n°161189

- Produit à moins de 100 exemplaires en F2
- Equipée d'un moteur F2B
- Bel état de préservation
- Sans réserve

Immatriculé neuf en France le 19 mai 1961, ce coupé Facellia 4 places fut livré le 10 mai 1961 à l'agence SIDAM de Neuilly. De couleur "grigio glacé" avec intérieur noir, il fut ensuite enregistré en Seine Saint Denis le 26 février 1972, avant d'être cédé le 3 février 1975 à un amateur de la marque, à Joué-les-Tours, en Indre et Loire. C'est en 2000, cédant à sa passion de toujours pour les Facel Vega, qu'Alain Ragault achète sa première Facel qui affiche à peine plus de 7000 km au compteur. La carrosserie est saine et a simplement été repeinte, tandis que la sellerie semble d'origine. Le compteur affiche aujourd'hui 20 750 km et notre collectionneur aimait rappeler la fiabilité de la Facellia à partir du modèle F2, avec pour preuve deux aller-retours en Corse par la route! La voiture est toujours équipée d'un moteur Pont à Mousson, mais du modèle F2B qui équipait une autre Facellia de son précédent propriétaire. Dans un état de préservation peu courant, cet élégant coupé a été produit à moins de 100 exemplaires en version F2, ce qui ajoute la rareté à son élégance.

ADDENDUM
MERCI DE NOTER QUE L'EMETTEUR D'EMBRAYAGE DEVRA ETRE REMPLACE.

French title
Chassis No. F2 - A462
Engine No. 161189

- Less than 100 F2 made
- Powered by a F2B engine
- In a beautiful state of preservation
- No reserve

Registered new in France on 19 May 1961, this 4-seater Facellia coupé was delivered on 10 May 1961 to the SIDAM agency in Neuilly. In "grigio glacé" color with black interior, it was then registered in Seine Saint Denis on 26 February 1972, before being sold on 3 February 1975 to an enthusiast of the brand in Joué-les-Tours (Indre et Loire). It was in 2000, when giving in to his lifelong passion for Facel Vegas, that Alain Ragault bought his first Facel, which had barely more than 7000 km on the odometer. The bodywork is sound and has been repainted, while the upholstery appears to be original. The odometer now shows 20,750 km and our collector liked to recall the reliability of the Facellia F2, with as proof two round trips to Corsica by road! The car is still fitted with a Pont à Mousson engine, but with the F2B model which was fitted in another Facellia of its previous owner. In an unusual state of preservation, less than 100 of this elegant coupé were produced in the F2 version, which adds rarity to its elegance.

ADDENDUM
PLEASE NOTE THAT THE CLUTCH TRANSMITTER WILL NEED TO BE REPLACED.