Carte grise française
Châssis n° WPOZZZ92ZKS842165
Moteur n°85K00382

- Rare version GT, vendue neuve en France
- Matching numbers, matching colors
- 45 000€ de factures chez Porsche en 2021 !
- Sans réserve

Véritable voiture d'ingénieur adoptant de nombreuses solutions avant-gardistes, la 928 connaîtra plusieurs versions, dont la GT est une des plus intéressantes : version sportive remplaçant la Clubsport, sa puissance est portée à 330cv, la boîte manuelle conserve les rapports raccourcis du modèle précédent tandis que des jantes en magnésium, des amortisseurs Bilstein Sport et un différentiel variable piloté électroniquement complètent cette déclinaison au caractère bien trempé. Produite entre 1989 et 1991, sa diffusion sera très limitée.
L'exemplaire présenté est exceptionnel. Vendu neuf en France, ainsi que le confirme le relevé d'informations Porsche, il retient une élégante livrée " Stone Grey Metallic " mariée à un intérieur cuir noir. Cette GT dispose d'un toit ouvrant électrique, d'un autoradio Blaupunkt et d'un régulateur de vitesse optionnels. Connu depuis l'origine, son historique est retracé à partir de 2002 par un important dossier de factures qui justifie l'évolution du kilométrage jusqu'aux 104 241 km qu'elle affichait lors de notre examen. Son actuel propriétaire en a fait l'acquisition en 2018, et en amateur exigent, il l'a confiée en 2021 à Porsche Vélizy pour une importante remise en état mécanique dont la facture dépasse 45 000€. Prête à prendre la route, cette 928 GT dispose d'un historique limpide en France, d'un faible kilométrage et d'options intéressantes, il s'agit certainement d'un des plus désirables exemplaires sur le marché actuellement.



French title
Chassis n ° WPOZZZ92ZKS842165
Engine n ° 85K00382

- Rare GT version, sold new in France
- Matching numbers, matching colors
- € 45,000 of invoices at Porsche in 2021!
- No reserve

A real engineer's car adopting many avant-garde solutions, the 928 would go on to have several versions, of which the GT was one of the most interesting: sports version replacing the Clubsport, with its power increased to 330hp, mated to a manual gearbox, which retained the shortened ratios of the preceding model, and featured magnesium rims, Bilstein Sport shocks and an electronically controlled variable differential. Produced between 1989 and 1991, sales remain very limited.
The example on offer is exceptional. Sold new in France, as confirmed by the Porsche information sheet, it retains an elegant "Stone Grey Metallic" livery combined with a black leather interior. This GT has an optional power sunroof, Blaupunkt radio and cruise control. Well known from the beginning, with its history documented since 2002 by a large folder of invoices which justifies the evolution of the mileage up to 104,241 km, which is what it showed during our test drive. Its current owner acquired the car in 2018, and as a demanding enthusiast, entrusted it to Porsche Vélizy in 2021 for a major mechanical overhaul. The total invoice exceeded € 45,000. Ready to hit the road, this 928 GT has a clear history, with French provenance, low mileage and interesting options, and is certainly one of the most interesting examples on the market today.