Titre de circulation suédois
Chassis n° 15212

- L'un des 336 exemplaires de P250 S
- Dans la même famille depuis 29 ans
- Une des Lamborghini les plus rares
- Sans réserve

La voiture de la vente est une rare version " S " de la P250. Elle se différencie notamment de la version normale par des équipements spéciaux comme les sièges tout en cuir, les vitres électriques, l'air conditionné ainsi que de plus gros carburateurs Weber 40 DCNF. Cette voiture fut livrée neuve en Italie par les établissements S.E.A .de Rome, dans une couleur grise avec le même intérieur que celui qu'elle arbore aujourd'hui. Le grand père de l'actuel propriétaire en fit l'acquisition en 1989 alors qu'il vivait en Italie, la voiture se trouvant alors à Rome. Lorsqu'il quitta l'Italie pour la Suède, il fit importer son Urraco là où elle est aujourd'hui immatriculée. Le moteur de cette P250S fut entièrement reconditionné à l'usine en 1990, lorsque la voiture avait 44 000 km. Son compteur affiche aujourd'hui environ 60 000 km et correspond à n'en pas douter à son kilométrage d'origine. Cette voiture qui n'a connu qu'une seule famille depuis 29 ans est en très bel état général et fut conservée avec soin. Elle dispose d'une sellerie tout en cuir bleue du plus assorties aux moquettes et d'une robe rouge qu'elle reçut dans le passé. Cette rare Lamborghini dessinée par Gandini chez Bertone est une 2+2 de choix équipée d'un V8 de caractère, son historique et son état la rendent particulièrement intéressante.



Swedish title
Chassis # 15212

- One of the 336 P250 S
- In the same family for 29 years
- One of the rarerst Lamborghinis
- No reserve

he car on sale is a rare "S" version of the P250. It differs in particular from the normal version by special equipment such as all-leather seats, power windows, air-conditioning and larger Weber 40 DCNF carburetors. This car was delivered new in Italy by S.E.A. of Rome, in a grey color with the same interior it features today. The grandfather of the current owner bought it in 1989 while living in Italy, the car was in Rome at that time. When he moved to Sweden, he imported his Urraco where it is registered today. The engine of this P250S was fully reconditioned at the factory in 1990, when the car had covered 44,000 km. Its meter now shows almost 60,000 km and is no doubt its original mileage. This car, which has known only one family for 29 years, is in a very good condition and has been carefully preserved. It has a blue leather upholstery matching with the carpets and a red livery that it had been painted in the past. This rare Lamborghini designed by Marcello Gandini at Bertone is a 2 + 2 powered by a brilliant V8 of considerable character, its history and its condition make this car particularly interesting.