Carte grise française
Châssis n° 8782
Moteur n° 40867

- Seulement deux propriétaires en 32 ans
- Moteur et combinaison de couleurs d'origine
- Bel état de présentation
- Sans réserve

L'histoire de cette belle Espada est intéressante. Selon les éléments livrés par son actuel propriétaire celle-ci n'aurait changé de mains que trois fois. Destinée au marché espagnol, elle fut immatriculée pour la première fois, le 3 aout 1972, livrée neuve à son premier propriétaire, un banquier barcelonais. Le second auquel il la racheta en 2012 était un marchand de bien français vivant lui aussi en Espagne près de la frontière française et qui la possédait depuis 1986. Cet historique permet de considérer le kilométrage affiché au compteur d'environ 72 000 km comme réel. Son bloc moteur est bien celui d'origine. La voiture, rouge à l'époque fut repeinte dans sa couleur d'origine en 2016. Sa livrée est rare et sublime, elle associe une couleur extérieure référence " Verde Acqua " à un intérieur cuir de couleur " senape ". Les moquettes ont elles aussi été rénovées tout en respectant les couleurs d'époque. En bon état général de présentation, cette S2 a bénéficié depuis 2012 de différentes interventions mécaniques pour certaines réalisées par le réputé Toni Sisinni. Citons parmi elles, le remplacement du maître-cylindre de frein, des émetteur et récepteur d'embrayage, des bobines d'allumage et du tirant centrale de direction ainsi que la restauration des amortisseurs arrière. Elle a de plus fait l'objet d'une révision en juin 2017, avec réglage des carburateurs. Cette Espada est incontestablement une GT de grande classe et exclusive.



French title
Chassis # 8782
Engine # 40867

- Just two owners in 32 years
- Engine and color combination of origin
- In a beautiful condition
- No reserve

The story of this beautiful Espada is interesting. According to the several doucuments delivered by its current owner, the car would have changed hands just three times. Intended for the Spanish market, it was registered for the first time, on August 3, 1972, by its first owner, a banker from Barcelona. The second owner who sold the car in 2012, was a French property dealer living in Spain, near the French border, who owned it since 1986. This history makes it possible to consider that the mileage displayed on the odometer of about 72,000 km is genuine. The engine block is the original one. The car, red when new, was repainted in its original shade in 2016. Its beautiful livery is rare, combining the external color "Verde Acqua" to a "senape" leather interior. The carpets have been renovated respecting the period colors. In good general condition, this S2 has benefited since 2012 from various mechanical interventions, of which some have been carried out by the renowned Toni Sisinni. These include the replacement of the brake master cylinder, the clutch transmitter and receiver, the ignition coils and the central steering tie rod coils, as well as the restoration of the rear shock absorbers. The car has been serviced in June 2017, including a carburetors adjustment. This Espada is undeniably a very high class and exclusive GT.