Carte grise française
Châssis n° ZFFCA20S000081069

- Présentation superbe et carnet d'entretien
- Faible kilométrage d'origine
- Sort de révision chez Ferrari
- Sans réserve

Sortie des usines de Maranello en juillet 1988, cette Ferrari 328 GTS a été vendue neuve en Suisse en juin 1989 à Zurich. Version européenne de couleur rouge (réf FER 300) avec un intérieur caramel, elle est équipée de vitres et rétroviseurs électriques, ainsi que de la climatisation. Son compteur affiche 28 860 km, chiffre confirmé par le carnet d'entretien et le dossier de factures qui l'accompagnent. Elle est également dotée de tous ses documents: carnet de garantie, manuel d'utilisation et d'entretien, ainsi que d'une attestation de conformité délivrée le 9 janvier 2013 par Ferrari à Maranello. La voiture dispose de sa trousse à outils et de son cric et vient tout juste de bénéficier d'une révision en ce début d'année chez Charles Pozzi, incluant le remplacement des courroies. La précédente intervention avait été réalisée en 2012 chez Modena Motors, preuve du suivi régulier et sérieux de la voiture. N'ayant subi aucun dommage depuis l'origine et ayant été utilisée avec précaution, cette voiture offre une présentation d'une rare qualité. Une expertise réalisée sur la voiture en février 2014 confirme cet état et la qualité de la voiture. Elle est prête à offrir à son nouveau propriétaire la beauté de sa ligne signée Pininfarina et les vocalises de son V8 de 270 ch, sans parler des nombreuses autres qualités de cette berlinette Ferrari.



French title
Chassis No. ZFFCA20S000081069

- Beautiful condition, service booklet
- Low original mileage
- Recent service at a Ferrari dealership
- No reserve

Having rolled out of the Maranello factory in July 1988, this Ferrari 328 GTS was sold new in Zurich, Switzerland, in June 1989. This European version in red (ref FER 300) with caramel interior is equipped with electric windows and mirrors, as well as air-conditioning. Its meter displays 28,860 km, as confirmed by the maintenance booklet and the invoice folder. It comes with the complet set of documents: warranty booklet, user's and service manual, as well as a certificate of conformity, issued on 9 January 2013 by Ferrari Maranello. The car has its original tool kit and jack and has just been serviced at the beginning of this year at Charles Pozzi, including the replacement of the belts. The previous service was carried out in 2012 at Modena Motors, proof of the regular and serious follow-up of the car. With no damage since new and careful use, the car is in a rare beautiful condition, which is confirmed by an appraisal carried out in February 2014. It is ready to offer its new owner the beauty of its Pininfarina design and the music of its 270bhp V8, not to mention the many other qualities of a Ferrari berlinette.