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No reserve
1962 BMW 700 coach No reserve
Estimate:
€7,000 - €9,000
Sold :
€10,728

Complete Description


Carte grise française
Châssis n° 00801895

- Excellent état d'origine
- Rare en France
- Modèle très utilisable
- Sans réserve

Vendue neuve en France, cette BMW 700 n'a connu que trois propriétaires. Le premier l'a conservée jusqu'en 1973, couvrant 55 000 km avant qu'elle ne passe entre les mains de son neveu qui, la considérant alors comme une voiture de collection, l'a traitée comme telle et s'en est servi avec parcimonie. Il l'a cédée en 2009 à son propriétaire actuel qui, après avoir effectué une vérification préventive concernant les freins, la transmission, l'allumage et l'électricité, l'a utilisée pour quelques sorties. Très récemment il a procédé au remplacement de l'embrayage et à la révision de la boite de vitesse.
Dépourvue de corrosion, la carrosserie est dans un état de préservation exceptionnel. La peinture blanc "Papyrosweiss" est d'origine, à peine marquée de quelques petites retouches. L'intérieur est d'origine également, avec des sièges, tapis de sol, contreportes, ciel de toit, accessoires et instruments en excellent état. Le seul petit défaut que nous avons pu relever est une petite détérioration de partie supérieure du tableau de bord détériorée par le soleil.
Son bicylindre 700 cm3, dérivé des fameuses motos BMW "Série 2" qui ont contribué à établir la réputation de la marque, propulse l'auto avec vivacité. Par ailleurs, outils, manuel d'atelier, de nombreuses factures et le carnet de bord seront remis au nouvel acquéreur.



French registration
Chassis # 00801895

- In excellent original condition
- Rarity in France
- Very usable car
- No reserve

Sold new in France, this BMW 700 has had only three owners. The first kept it till 1973, covering 55,000 km before it changed hands to his nephew, who whilst considering as a vintage car, treated it as such and used it very sparingly. He sold the car in 2009 to its present owner, who completed a preventive check on the brakes, the transmission, the ignition and the electrical. Most recently, he changed the clutch and carried out a major service on the gearbox.
Free of corrosion, the body is in an exceptional state of preservation. The white paint called "Papyrosweiss" is original, with barely a few touch-ups. The interior is also original, with seats, floor mats, door panels, roof lining, accessories and instruments in excellent condition. The only defect we could see was a small part of the top of the dashboard that had been deteriorated by the sun.
Its twin-cylinder 700cc unit, derived from the famous BMW motorcycles "Series 2", that helped establish the brand's reputation, propels the light car with much vivacity. The tools, the workshop manual, invoices and the logbook will be delivered with the car.



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motorcars@artcurial.com

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