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No reserve
Delaunay Belleville Type VL8 limousine - ca 1932 No reserve
Estimation:
€4,000 - €6,000
Sold :
€50,064

Lot details


Sans carte grise
Châssis n° 60017

- Modèle haut de gamme
- Carrosserie complète
- Moteur huit-cylindres
- Sans réserve

Achetée le 27 Juin 1967 à Serge Pozzoli, au sein d'un lot de plusieurs automobiles de qualité, cette Delaunay Belleville précédemment immatriculée dans la Saône et Loire est typique des grosses limousines de voyage du début des années 1930, bien qu'elle ne présente plus la même originalité esthétique et technique que les Delaunay du début du siècle. Elle est équipée d'un moteur Continental, un huit-cylindres en ligne 4 litres à soupapes latérales dont le couple généreux permet d'emmener confortablement une caisse de ce gabarit. Voiture intéressante et rare, elle comporte sa carrosserie d'origine et le tableau de bord semble complet, mais il manque la majorité des vitrages. Nous avons également noté que l'assise du siège conducteur était absente. La partie arrière est dotée de strapontins, caractéristique d'une voiture de luxe, et le pare-brise est surmonté d'une casquette endommagée. Delaunay-Belleville était une marque reconnue pour sa qualité et son niveau de finition. Cette VL8 haut de gamme mérite une restauration qui lui rende son lustre passé.



Unregistered
Chassis # 60017

- A high level model
- Complete body
- Eight-cylinder engine
- No reserve

Purchased on 27 June 1967 from Serge Pozzoli, along with several other automobiles, this Delaunay-Belleville was previously registered in the Saône et Loire region and is typical of the large limousines from the early 1930s, although it has no longer the same aesthetic and technical originality that Delaunays from the early part of the century. The car is powered by a Continental engine, an in-line eight-cylinder 4.0-liter side-valve unit with generous torque, enough to propel this car of considerable heft. This interesting and rare car has its original body and the dashboard seems complete, but it lacks most of the glasses though. We also noted that the base of the driver's seat was missing. The rear section comes equipped with folding seats, characteristic of a luxury limousine, and the windshield is topped with a damaged top section. Delaunay-Belleville was a marque recognized for its quality and standard of finish. This upscale VL8 deserves a restoration that will take it back to its former luster.

Contacts

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