Sans titre de circulation
Châssis n° AR 1984636
Moteur n° T/86

- Modèle rare
- "Sortie de grange"
- Break sportif très original

Ce break Alfa Romeo Giulia est une véritable "sortie de grange", à restaurer complètement, souffrant d'une corrosion importante en multiples endroits. Mais cette voiture est complète (à l'exception du pare-brise), équipée d'un toit ouvrant et toujours revêtue de sa couleur verte d'origine. D'après les archives Alfa Romeo, elle est sortie d'usine le 18 octobre 1972 et a été vendue à la Societa Autostrade, à Rome, en Italie. Le compteur affiche 14 758 km et tout est à refaire, tant la mécanique que la carrosserie et l'intérieur en simili brun.
Il s'agit toutefois d'un modèle rare. La Giulia Familiare, également appelée "Promiscua", a été produite par plusieurs carrossiers, et principalement les ateliers Colli, mais aussi Grazia et Giorgetti comme c'est le cas ici, en quantité très limitée. La Polizia Stradale en a utilisé, et il semblerait que certains exemplaires aient été transformés en ambulance. Il existe diverses subtilités entre les différentes versions, les plus visibles étant la présence d'un hayon arrière plus ou moins long et d'une vitre sur le compartiment arrière - ici, nous sommes en présence d'une version tôlée.
Hormis sa carrosserie spécifique dans la partie arrière, cette voiture offre exactement les mêmes prestations que la Giulia Super 1600, dont elle partage les pièces. Modèle rare, cette Familiare mérite l'intérêt d'un amateur qui s'attachera à lui rendre son aspect d'origine.

Les automobiles de cette collection sont présentées sans contrôle technique. La nouvelle législation nous empêche de faire passer un contrôle technique à un véhicule non immatriculé en France.



Sold without registration
Chassis # 1984636 AR
Engine # T/86

- Rare model
- A barn find
- A very original sports estate

This Alfa Romeo Giulia estate is a true "barn find" requires a complete restoration, suffering from severe corrosion in multiple locations. But this car is complete (except for the windshield), and still has its original green colour roof. According to the Alfa Romeo archives we know that the car left the factory on October 18, 1972 and was sold to Societa Autostrade in Rome, Italy. The counter shows 14,758km and it needs a complete restoration, for the mechanics as well as the body and interior in brown imitation leather.
However, this is a rare model. The Giulia Familiare, also called the "promiscua" was produced by several bodybuilders, mainly the workshops of Colli, but also Grazia and Giorgetti, in very limited numbers. The Polizia Stradale used them, and it seems that some specimens were used as ambulances too. There are various subtleties between the different versions, the most visible being the presence of a more or less long rear tailgate and glass on the rear compartment - here we are in the presence of a hard top version.
Apart from its specific body at the rear, this car offers exactly the same benefits as the Giulia Super 1600, which it shares common parts with. A rare model, this Familiare deserves the interest of an amateur who will work to restore it back to its original appearance.

The cars in this collection are all offered without contôle technique (MOT). New legislation prevents us from obtaining an MOT for a vehicle that is not registered in France.