Documents US, Certificat de dédouanement pour l'UE
Châssis n° : 588C05766

- Réalisation soignée d'un des meilleurs " customisers "
- Fabriquée à l'occasion du 100ème anniversaire de General Motors
- Lauréate de prix lors de concours aux USA

Oldsmobile, marque historique du groupe General Motors, s'est souvent distinguée dans le groupe en étant novatrice, notamment dans le domaine des transmissions où elle fut la première à proposer des boîtes automatiques. Après une refonte en profondeur de sa gamme en 1957, Oldsmobile se voulait également résolument haut de gamme, et à ce titre, dans l'offre de General Motors pour le millésime 1958, la marque se dégageait nettement du lot, en particulier grâce à cette Super 88 dont l'abondance de chromes la faisait surnommer " Chromesmobile ".

Oooooh ! Quelle réalisation ! Une pièce d'orfèvrerie, brillant de mille feux chromés…Que pouvait-on donc espérer de mieux comme base pour une customisation en règle ? En effet, cette Oldsmobile Super 88 a été réalisée par John d'Agostino, le fameux " customiser ", reconnu mondialement comme une référence dans cet art. Ce dernier a jeté son dévolu sur ce modèle du millésime 1958, construit en Californie, en décidant bien sûr de lui apporter sa touche personnelle. Deux éléments visuels sautent rapidement aux yeux : le toit a été rabaissé (top-chopé...) de 3,5 pouces et une grille de calandre de Buick 1959 vient en lieu et place de celle d'origine, encastrée dans le pare-chocs Oldsmobile. Afin de rendre hommage au 100ème anniversaire (Golden Anniversary) de General Motors les ateliers Kustom Kars of California peignent l'auto en couleur or nacré, et l'habitacle se voit équipé d'une sellerie en cuir, assortie à la carrosserie, elle même en trois tons nacrés. Les pneus à flancs blancs sont montés sur des roues chromées, la suspension à air garantissant un comportement agréable en mode " cruising ". La voiture a démarré en 2008 une tournée de concours, glanant notamment à cette occasion un succès remarqué lors du " George Barris Kustom d'Elegance ". Le musée Petersen Automotive a également jugé intéressant d'exposer cette création du maître d'Agostino: à vous maintenant de lui offrir sa nouvelle vie !



U.S. registration, EU customs cleared
Chassis n° 588C05766

- Made by one of the best "customisers"
- Made on the 100th anniversary of General Motors
- Winner of prizes in the US

Oldsmobile, a historical brand from General Motors, is often distinguished from the group for being innovative, particularly in the field of transmissions where it was Olds that was the first to offer an automatic gearbox. After an overhaul of its range in 1957, Oldsmobile was also intended resolutely for the higher-end of the market, and as in the supply of General Motors for the 1958 vintage, to distinguish the brand from the crowd, specifically with the Super 88 the cars received an abundance of chrome, which is why it was nicknamed the "Chromesmobile."
Oooooh! What an achievement! A piece of jewelry in gleaming chrome ... What could be better then to use this base for a customization in order? Indeed, this Oldsmobile Super 88 was customized by John D'Agostino, the famous "customizer", recognized globally as a reference point in this art. This time he set his sights on this 1958 vintage Olds, built the car in California, and of course, decided to give it his personal touch. Two visual elements quickly jump to the eye: the roof was lowered (chop-top) and a 3.5-inch grille 1959 Buick replaced the original, with built-in Oldsmobile bumper. To honour the 100th anniversary (the Golden Anniversary) of General Motors Kustom Kars workshop in California did the paint job in pearlescent shade and the interior has leather upholstery, with mirror housings, using three pearlescent shades. The whitewall tires are mounted on chrome wheels, air suspension ensures a pleasant demeanor when "cruising". The car started touring in 2008 and on this occasion, garnered notable success at the "George Barris Kustom d'Elegance. " The Petersen Automotive Museum also found the car interesting enough to expose is as a creation of maestro Agostino. And now to give the car a new life!