Titre de circulation allemand
Châssis n° WVWZZZ11Z GM002871
Moteur n° 536755

- Quasiment neuve, moins de 150 km au compteur
- Pour rouler en ancienne en toute tranquillité
- Rare version "Silver"

Cette Coccinelle est exceptionnelle: en effet, elle est quasiment neuve, n'affichant que 121 km au compteur lorsqu'elle nous a été présentée! En 1985 en effet, pressentant la fin du modèle, un concessionnaire allemand prit l'initiative d'en conserver un exemplaire, qu'il n'immatriculera que quatre ans plus tard, sans même avoir roulé, et en la préservant dans les conditions qui conviennent à une voiture neuve... Par la suite, il la revendra à l'actuel propriétaire, qui poursuivra la mission: préserver la voiture dans le même état que lorsqu'elle est sortie de chaînes.
Se présentant dans une élégante livrée gris-argent, cet exemplaire est issu de la série anniversaire "Silver" diffusée sur le marché allemand, et qui offre pour particularité d'être équipée de carburateurs, en lieu et place de l'injection. Le traditionnel quatre cylindres à plat d'une cylindrée de 1,6 l développe 50 ch, ce qui suffit pour se balader en toute tranquillité. Autre caractéristique propre aux derniers exemplaires du fameux scarabée, les sièges et le volant sont empruntés à la Golf, son héritière dans la saga Volkswagen. Elle conserve cependant toutes les caractéristiques et la personnalité qui ont fait le succès planétaire de cette petite allemande robuste, intelligente et sympathique.
N'est-il pas extraordinaire de pouvoir acheter de nos jours une "Cox" quasiment neuve, affichant un kilométrage et un état dignes d'une auto présentée en concession? Elle permet dès maintenant de mettre la clef de contact et de rouler en ancienne en toute sérénité, ou de conserver un collector à l'état neuf !



German title
Chassis # GM002871 WVWZZZ11Z
Engine # 536755

- Almost new, less than 150 km on the clock
- Drive in peace
- Rare version of "Silver"

This Volkswagen Beetle is indeed exceptional: it is almost new, showing just 121 km on the clock when it was presented to us! In 1985, anticipating the end of the model's run, a German dealer took the initiative to keep an example, and the car was registered four years later, and without being used, kept it in a conditions that retained its newness ... Subsequently, he sold it to the current owner, who continued to preserve this car in the same condition as when it had rolled out of the factory.
In an elegant silver-gray livery, this rare example is from the anniversary special edition series "Silver" sold on the German market, and offers the peculiarity of being equipped with carburetors instead of injection. The traditional flat four-cylinder with a displacement of 1.6-litres develops 50bhp, which is enough to drive around in peace. Another unique feature of the last lot of the famous Beetle, the seats and the steering wheel are borrowed from the Golf, its successor in the Volkswagen saga. It still retains all the characteristics and personality that made the success of this small German car that was robust, intelligent and 'friendly'.
Isn't it absolutely amazing that you can today buy a Beetle that is almost new, showing a mileage and condition worthy of a brand new car? Just put in ignition key, crank it and drive with confidence or keep it as a collector in mint condition!