Cadre # : SMTTC398RM3165086
Moteur # : R165766

- Provenance mythique et historique limpide
- Préparée par le meilleur atelier français dans la spécialité
- Etat irréprochable et faible kilométrage

La Triumph 650 Thunderbird bicylindre est apparue en 1949 et fut rendue célèbre car elle était la monture de Marlon Brando dans " L'équipée sauvage ". La T-Bird réapparait en 1995 sous la forme que nous présentons mais motorisée par un 3 cylindres de 885 cm3 développant 70 ch.

La moto présentée a été achetée neuve par le célèbre chanteur Johnny Hallyday er préparée à sa demande par Mécatwin (facture). Elle totalise seulement 8200 km d'origine. Le moteur a reçu une rampe de carburateurs compétition Keihin FCR 39 coiffés de filtres à air K&N et de silencieux en inox. Les durites de freins ont été remplacées par des modèles compétition en inox également. Les jantes chromées ont été remplacées et chaussées récemment de pneus neuf " Dunlop Mutant ". Le guidon est du type US un peu plus haut, type corne de vache.
Le carter de chaîne a été redessiné par Mécatwin. Les rétroviseurs sont de type " Ascot " et les clignotants en aluminium de type " Tracker ". Cette superbe motocyclette méticuleusement préparée et entretenue figurera certainement auprès d'un amateur de la marque ou d'un fan de Johnny. Une copie de la carte grise originale au nom de Jean Philippe Smet dit Johnny Hallyday est disponible dans le dossier.
Carte grise française



- Of very special provenance with a well-recorded history
- Prepared by the best French Triumph specialist
- In perfect condition, with very low mileage

The Triumph Thunderbird 650 twin was launched in 1949 and was made famous as Marlon Brando's bike in the mythical 1953 movie "The Wild One". The T-Bird reappeared in 1995, but this time it was powered by a 885cc triple that developed 70bhp.

The bike on offer was bought new by legendary French rock star Johnny Hallyday and was specially prepared for him by the famous French Triumph specialist Mécatwin (the invoice can be seen). The bike has barely covered 8,200km (a little over 5,000 miles) since new. The engine has been 'breathed upon' with competition Keihin FCR 39 carburetors, along with K & N air filters, plus the addition of stainless steel exhausts. The brake hoses have also been replaced with racing stainless steel ones. The chrome wheels have been replaced recently and now sports Dunlop Mutant tyres. The US-type handlebar is slightly higher, and is 'cow horn' shaped. The chain guard was redesigned by Mécatwin too. The rear-view mirrors are Ascots and the aluminum indicators are from Tracker. This beautiful motorcycle has been meticulously prepared and maintained and will surely be treasured by fans of either Triumph or Johnny Hallyday. A copy of the original registration certificate on behalf of Jean Philippe Smet (Johnny Hallyday's real name) is also available in the file.
French registration