Châssis n° 180 0037Z85 16330

L'introduction du type W180 ou 220 S en 1956 marquait chez Daimler-Benz l'adoption de la construction unitaire pour la gamme moyenne après l'introduction, dès 1951, du moteur six cylindres à arbre à cames en tête sur la 220 à châssis séparé. La famille 220 était ainsi parvenue à maturité, l'adoption de l'injection en 1958 sur la 220 SE étant un perfectionnement supplémentaire.

Cette 220 S Coupé livrée neuve à Zurich se présente en état d'origine, peinte en bleu nuit avec intérieur en cuir beige en bel état de conservation. Elle est équipée de sa radio d'origine ainsi que d'habillages en bois verni spéciaux installés à l'époque par le constructeur probablement sur commande particulière. On ne soulignera jamais assez la qualité, sinon la somptuosité des finitions Mercedes à l'époque de la remontée en puissance de la marque sur les marchés d'exportation. Après avoir été conservée dans une collection française, elle a rejoint le garage d'un passionné belge de la marque. Cet élégant coupé, très sain, fonctionne bien. C'est une intéressante opportunité d'acquérir un modèle prestigieux, classique et rare dont la cote est proche de celle des décapotables, accompagné de son titre de circulation communautaire (date sur carte de grise 1954) .


The introduction of the W180 or 220 S in 1956 was for Daimler-Benz the adoption of unitary construction for the middle-of-the-road range following the introduction in 1951 of the overhead camshaft six-cylinder engine on the 220 with separate chassis. The 220 group thus reached maturity, the adoption of fuel injection on the 220 SE in 1958 coming as the icing on the cake.

This 220 S Coupé, issued new in Zurich, comes in original condition, painted midnight blue with a beige leather interior excellently preserved. It comes with its original radio plus special varnished wooden coverings installed at the time by the maker, probably following a specific request. Not enough can ever be said about the quality, indeed the magnificence of Mercedes finishings at the time when the make was surging back to power on the export market. After being preserved in a French collection, the car went to a Belgian Mercedes enthusiast. This elegant coupé, in excellent condition, runs well. Here is an interesting opportunity to acquire a prestigious, rare, classic model with ratings similar to the convertibles. European Community title (date on title 1954).