BENTLEY
Continental R - 1993
N° DE SÉRIE : # SCBZB04D1PCX42630
MOTEUR : 8 cylindres en V à 90°, longitudinal avant
DISTRIBUTION : soupapes en tête actionnées par tiges et culbuteurs depuis un
arbre à cames central dans le centre du V
SURALIMENTATION : moteur turbochargé
PUISSANCE MAXIMUM : 400 cv
PERFORMANCES : vitesse maximum 250 km/h, 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes
ANNÉES DE PRODUCTION : 1992-1999
La Bentley Continental R est équipée du moteur turbo-chargé de la Turbo R,
ses 400 cv lui procurent des performances hors du commun, aussi bien
en vitesse de pointe, plus de 250 km/h grâce à une étude aérodynamique
très poussée, qu’en accélération, il lui faut moins de six secondes pour
atteindre 100 km/h après un départ arrêté.
C’est la première Bentley en quarante ans qui n’a pas son équivalent chez
Rolls Royce. C’est aussi une voiture extrêmement coûteuse à l’achat :
269 000 US dollars en 1993. En 1953, une Continental R valait quatre
fois le prix d’une belle Cadillac. En 1993, la nouvelle Bentley R vaut
toujours un peu plus de quatre fois le prix d’une Cadillac Allanté.
La voiture présentée est donc un exemplaire de ces très exclusives
Bentley, dans une couleur classique, noire ; son habitacle somptueux est
tendu de cuir Magnolia ; ses quatre phares ronds entourent la discrète
calandre peinte de la marque ; du bois précieux entoure les cadrans ronds
et classiques du tableau de bord. Mais son luxe n’est pas tout, les
performances sont à la hauteur de la réputation de la marque et ce coach
laisse sur place, dans une ambiance feutrée, bien des voitures dites de
Sport. C’est une voiture de grande classe qui à parcourue 55 500 km, elle
possède un carnet d’entretien à jour et a été révisée entièrement par
Américo Automobiles. Elle a été expertisée par Christian Huet en Janvier
2009 pour 53 000 e.
Carte grise française