- Dans la lignée des Gilera sportives des années 50
- Style élégant, moto rare
- Présentation de bon aloi
- Sans réserve
Au sortir du deuxième conflit mondial, Gilera s'est fait un nom en compétition en remportant six fois le Championnat du Monde 500 cm3, la catégorie reine, entre 1950 et 1957. Faisant face à une baisse des ventes liée notamment au développement de l'automobile, le constructeur s'est ensuite tourné vers des modèles tout-terrain avant d'être racheté en 1969 par Piaggio.
La 150 Sport 1957 que nous présentons fait donc partie des dernières Gilera reflétant la vocation sportive de la marque. Dotée d'un monocylindre 4-temps à soupapes en tête culbutées, d'une boîte à quatre rapports, d'une fourche télescopique et d'une suspension arrière oscillante, elle affichait une ligne gracile et élégante et pouvait atteindre 100 km/h, ce qui était plutôt brillant pour cette catégorie. L'exemplaire de la collection Panini présente un bon état d'origine avec ses accessoires d'époque comme son compteur de vitesse dans le phare et son échappement "approvato Gilera". Elle était immatriculée précédemment dans la région de Mantoue (MN). Cette brillante petite moto porte en elle les gênes des Gilera qui, à la même époque, faisaient briller les couleurs de la marque sur tous les circuits du monde.
Unregistered
Frame No 1972613
- Similar design to the sporty Gileras of the 1950s
- Elegant style, rare motorcycle
- Good condition
- No reserve
After World War II, Gilera made a name for itself in motorsport by winning the 500 cc World Championship (the premier class) six times between 1950 and 1957. Faced with a decline in sales largely due to the rise of the automobile, the manufacturer then turned to off-road models before being acquired by Piaggio in 1969.
This particular 1957 150 Sport is therefore one of the last Gilera models to reflect the brand’s sporting heritage. Fitted with a 4-stroke single-cylinder engine with overhead valves, a four-speed gearbox, telescopic fork and oscillating rear suspension, it featured a graceful and elegant design and was able to reach 100 km/h, which was rather impressive for its category.
The example from the Panini collection is in good original condition with its period accessories, such as the speedometer in the headlight and its “approvato Gilera” exhaust. It was previously registered in the Mantua (MN) region. This brilliant little motorcycle carries the genes of the Gilera brand, which at the same time was shining on racing circuits worldwide.
Photos © G. Rizotto