Carte grise française

Châssis n° 1800788 Moteur n° 0387004518

- Intéressante version AZAM

- Restauration achevée en 2022

- La 2cv version luxe !

- Sans réserve

 

Commercialisée de mars 1963 à avril 1967, la 2cv AZAM se distinguait par ses équipements plus luxueux : banquettes de l’AMI 6, joncs autour des vitrages, butoirs de pare-chocs en tube, enjoliveurs, second pare-soleil, volant en bakélite… La seconde génération d’AZAM à laquelle appartient cet exemplaire immatriculé le 13 juillet 1965 est également celle sur laquelle les portes avant s’ouvrent dorénavant « dans le bon sens ». Cette 2cv a bénéficié d’une restauration achevée en 2022. La plateforme a été repeinte, tout comme la carrosserie, dont les planchers ont été changés. L’élégante teinte « Gris Typhon » d’origine a été retenue. Les joints de carrosserie ont été changés, la capote et la sellerie refaites. Le moteur a été restauré également. Cette AZAM de la seconde génération, la plus rare, dispose toujours de tous les détails spécifiques qui font l’intérêt de cette version, elle ne manquera pas d’attirer l’attention des amateurs.

 

Merci de noter que l’ensemble des véhicules de cette collection ont été peu utilisés ces dernières années, ils sont donc vendus en l’état, sans contrôle technique et devront bénéficier d’une révision générale avant de reprendre la route.

French title

Chassis No 1800788

Engine No 0387004518

 

- Interesting AZAM version

- Restoration completed in 2022

- The luxury version of the 2cv!

- No reserve

 

Marketed from March 1963 to April 1967, this 2cv AZAM was characterised by its more luxurious equipment: AMI 6 bench seats, strips around the windows, tube bumper stops, wheel covers, second sun visor, Bakelite steering wheel, etc. This example is part of the second generation of AZAM models and was registered on the 13th July 1965; it was also the one of which front doors were opening “in the right direction”.

This 2cv has had a restoration completed in 2022. The chassis and the bodywork were repainted and the flooring was changed. The elegant original “Typhoon grey” colour has been retained. Bodywork seals have been changed; the bonnet and upholstery were redone. The engine has been restored. Known as the rarest, this second-generation AZAM still has all the specific details that make this version interesting and will not fail to attract the attention of enthusiasts.

 

Please note all vehicles in this collection have barely been used in recent years, they are therefore sold as is, with no technical inspection; They will also need a major service before getting back on the road. 

Photos © Peter Singhof