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1963 Bentley S3 Continental cabriolet Mulliner Park Ward
Estimation :
250 000 € - 300 000 €
Vendu:
286 080 €

Détails du lot

Titre de circulation irlandais avec certificat de dédouanement belge
Châssis n° BC48LXA

- Rarissime, seulement 26 exemplaires en conduite à gauche

- Etat exceptionnel, tant esthétique que mécanique

- Quatre propriétaires seulement depuis l'origine dont Aldo Blaton

- Elégance, raffinement et distinction du modèle

 

Cette voiture fait partie des 26 exemplaires de Bentley S3 Continental cabriolet produits en conduite à gauche : une vraie rareté. Livrée neuve en Belgique à la famille Devis, détentrice d'une entreprise de fonderie, elle était dotée de plusieurs options comme un châssis et des suspensions renforcés, une colonne de direction rallongée, des avertisseurs additionnels et une antenne électrique. Alexandre Devis appréciait particulièrement cette voiture qu'il a gardée 25 ans avant de la céder à un autre connaisseur, Aldo Blaton, frère aîné de Jean Blaton, pilote automobile connu sous le pseudonyme "Beurlys" et habitué des 24 Heures du Mans. En sa possession, la voiture a été restaurée en "British Racing Green" et l'intérieur a été refait en cuir bordeaux chez le spécialiste italien Luppi.

Après le décès de M. Blaton, cette prestigieuse automobile a été achetée en 2012 via le spécialiste Michel Kruch par M. Pedro de Azambuja qui l'a fait immatriculer en Irlande, tout en continuant à l'utiliser dans sa résidence suisse de Rougemont, à côté de Gstaad. Il a fait refaire la carrosserie, repeinte en "Tudor Grey" par les établissements Teves Costa Classics, de Lisbonne et, en 2018, des travaux (dont la pose d'un allumage électronique) ont été effectués par le spécialiste de la marque Balmoral Limited, pour un total de 10 500 £. L'actuel propriétaire, un passionné belge, est le quatrième depuis l'origine.

 

Les dénominations ‘Continental’ chez Bentley étaient destinées aux modèles les plus exclusifs de la marque. Dotée de la célèbre carrosserie Mulliner Park Ward dite "chinese eyes" grâce à la forme de ses phares, cette voiture combine rareté, élégance, confort et puissance. Elle faisait à l'époque partie des plus chères du marché et, aujourd'hui, elle incarne le prestige à son niveau le plus raffiné. Elle permettra à son futur propriétaire de se rendre sur les plages les plus courues de Ramatuelle avec élégance, distinction et raffinement tout en ayant la possibilité de participer à des concours d’élégance s’il le désire.




Irish Title with belgium customs clearance

Chassis n° BC48LXA

 

- Extremely rare: only 26 left-hand drive models produced

- Exceptional condition, both aesthetically and mechanically

- Only four owners since new, one of whom was Aldo Blaton

- A model of elegance, sophistication and distinction

 

This car is one of just 26 left-hand drive Bentley S3 Continental cabriolet examples produced: a true rarity. Delivered new in Belgium to the Devis family, who own a foundry business, it was fitted with a number of options, including a reinforced chassis and suspension, an extended steering column, additional warning lights and an electric aerial. Alexandre Devis was particularly fond of this car, which he kept for 25 years before selling it to another connoisseur, Aldo Blaton, elder brother of Jean Blaton; a racing driver known by the pseudonym 'Beurlys' and a regular of the Le Mans 24 Hours. While in his possession, the car was restored in 'British Racing Green' and the interior was refinished in burgundy leather by Italian specialist, Luppi.

After Mr Blaton's death, this prestigious car was purchased in 2012 (via specialist Michel Kruch) by Mr Pedro de Azambuja, who registered it in Ireland, while continuing to use it at his Swiss residence in Rougemont, near Gstaad. He had the bodywork repainted in 'Tudor Grey' by Lisbon-based Teves Costa Classics and, in 2018, work (including the fitting of an electronic ignition system) was performed by marque specialist Balmoral Limited, at a total cost of £10,500. The car's current and fourth owner is a Belgian enthusiast.

 

Bentley reserved the 'Continental' nomenclature for the brand's most exclusive models. Featuring the famous Mulliner Park Ward bodywork known as 'Chinese Eyes' on account of the shape of its headlights, this car combines rarity, elegance, comfort and power. At the time, it was among the most expensive on the market, and today embodies prestige at its most refined. Its future owner will be able to visit Ramatuelle's most popular beaches with elegance, distinction and refinement, while also being able to take part in "Concours d'élégance" competitions if he or she so desires.

 

 

Photos © Bertrand Bremont

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