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No reserve
1932 Citroën C4 G torpédo No reserve
Estimation :
20 000 € - 30 000 €
Vendu:
40 600 €

Détails du lot


Carte grise française
Châssis n° 108538
Moteur n° 05579

- Collection Trigano
- Très belle restauration
- Même propriétaire depuis 1971
- Nombreux accessoires intéressants
- Sans réserve

Autant dans les années 1920 les carrosseries torpédos étaient populaires, car spacieuses et commodes pour transporter des charges ou des passagers, autant à partir des années 1930 les carrosseries fermées vont prendre le dessus, le souci de confort. La Citroën C4 est caractéristique de ce changement et les versions torpédo se font plus rares avec les années qui passent. Nous sommes donc heureux d'avoir l'occasion d'en présenter un ici, dans la série "G" dotée du moteur 1,8L.

André Trigano a acheté ce torpédo C4 G en 1971, et son précédent propriétaire le détenait depuis 1968. Il était alors immatriculé en Haute-Garonne. Par la suite, il a bénéficié d'une très belle restauration réalisée par l'équipe d'André Trigano. Sur cette voiture, tout a été refait : carrosserie, électricité, peinture, mécanique, chromes, et le résultat est très réussi. L'intérieur est habillé d'une belle sellerie en cuir rouge et une jauge de température d'eau a été installée dans l'habitacle pour compenser son absence au tableau de bord, pourtant très bien équipé avec sa pression d'huile, sa jauge à essence et sa montre. La voiture comporte de beaux accessoires, comme une mascotte St-Christophe de radiateur signée H. Bazin, une malle arrière de la maison J. Lafitte, un phare orientable de pare-brise côté conducteur et un avertisseur chromé côté passager. Avec ses pare-chocs à deux lames en option, sa barre de phares chromée et sa teinte verte à ailes noires, cette voiture a très belle allure et laisserait facilement penser à une marque et un modèle plus luxueux. Elle ne manquera pas de séduire les amateurs.

Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l’objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l’exposition, n’hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail.



French title
Chassis # 108538
Engine No. 05579

- Trigano collection
- Very beautiful restoration
- Same owner since 1971
- Many interesting accessories
- No reserve

In the 1920s, Torpedo body styles were popular, because they were more spacious and convenient to carry loads or passengers. From the 1930's on however, closed body styles took over, with greater concern for comfort. The Citroën C4 was characteristic of this change and Torpedo versions became rarer with the passing years. Thus we are pleased to have the opportunity to present a series "G" with the 1.8L engine.

André Trigano bought this torpedo C4 G in 1971, the previous collector owning it since 1968. It was then registered in the Haute-Garonne region. Subsequently, the car received a beautiful restoration carried out by Andre Trigano's team. Everything was redone: bodywork, electrical system, paint, mechanicals, chrome, and the result is very successful. The interior is in a beautiful red leather upholstery and a water temperature gauge was installed to compensate for its absence on the dashboard, which was nonetheless very well equipped with the oil pressure, the fuel gauge and the clock. The car features beautiful accessories, such as a mascot of St Christophe on its radiator, signed by H. Bazin, a rear trunk from J. Lafitte, an adjustable windshield headlamp on the driver's side and a horn on the passenger side. With its optional two blade bumpers, its chromed headlamps bar and its green shade with black wings, this car looks very beautiful and would easily suggest a more luxurious brand and model. This car will certainly appeal to fans of the brand.

Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details.

Contacts

Anne-Claire MANDINE
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
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