Titre de circulation italien
Châssis n° AR221285
Moteur n° AR00129*22641

- Série 3, la plus aboutie des Giulietta Ti
- État d'origine exceptionnel
- Berline sportive connaissant peu d'équivalent à l'époque

S'agissant d'une Série 3, cette Giulietta Ti se différencie des versions précédentes par certains détails, à commencer par une calandre plus affirmée, où les fines "moustaches" laissent place à une grille qui couvre toute la largeur de la voiture et dans laquelle vient se loger le "cœur" symbolisant la marque. A l'intérieur, cette voiture se caractérise notamment par la présence de deux sièges séparés à l'avant et d'un levier de vitesses au plancher. L'habitacle présente d'ailleurs un état d'origine d'une rare qualité avec une sellerie en skaï bleu et tissu chiné gris impeccable, les filets situés sur les dossiers de sièges avant étant encore intacts. Garnitures, tapis, instruments, tableau de bord, tout est complet et très bien préservé. A l'extérieur, la voiture est parfaitement saine et a bénéficié d'une réfection de peinture, si bien qu'elle présente un aspect superbe. Elle dispose d'un petit rétroviseur Vitaloni d'époque, les jantes ne présentent pas de défauts particuliers et, sous le capot, le moteur est propre et bien présenté. Ses 74 ch donnent à cette voiture des performances lui permettant de s'insérer sans problème dans la circulation actuelle.
Selon les archives Alfa Romeo, cette Giulietta Ti est sortie d'usine le 9 janvier 1963 et a été vendue le 18 à Gênes, en Italie. Elle était alors de couleur "azzurro spazio", qui est celle qui l'habille encore aujourd'hui. Elle est accompagnée de son "libretto" d'origine (avec son immatriculation de Gênes d'origine), sur lequel on peut découvrir qu'elle n'a connu que trois propriétaires, ce qui explique son bel état. Elle est arrivée dans notre collection en 2002. De plus, elle bénéficie d'un "Certificat d'homologation" de l'ASI, sous le n°10260.
Cette Série 3 correspond à la plus aboutie des Giulietta Ti. Dans cet état, elle est particulièrement désirable.

Les automobiles de cette collection sont présentées sans contrôle technique. La nouvelle législation nous empêche de faire passer un contrôle technique à un véhicule non immatriculé en France.



Italian registration
Chassis # AR221285
Engine # AR00129 * 22641

- Series 3, the most successful of the Giulietta Ti
- State of origin exceptional
- Sport saloon with very few rivals from the period

Being a 3 Series, the Giulietta Ti differs from the earlier versions in some detail, starting with a more assertive front grille, where "whiskers" gave way to a grid that covers the entire width of the car and which houses the "heart" symbol of the brand. Inside, this car is characterized by the presence of two separate front seats with a floor shift lever in-between. The cabin also has a state of origin of a rare quality with blue leatherette upholstery and impeccable gray heather fabric with the threads on the front seatbacks still intact. Fittings, carpets, instruments, dashboard, everything is complete and very well preserved. Outside, the car is perfectly healthy and has received a new coat of paint, so it has a beautiful appearance. It has a small Vitaloni mirror from the period, the rims do not have specific defects and under the hood the engine is clean and well presented. The 74bhp gives this car decent performance allowing it to fit easily into current traffic.
According to the archives this Alfa Romeo Giulietta Ti left the factory on January 9, 1963 and was sold in Genoa, Italy. The colour was an "azzurro spazio", which is the one that is still on the car. The car comes accompanied by its original "libretto" (with its original registration of Genoa), which shows that the car had only three owners since new, which explains its good condition. The car arrived in "our" collection in 2002. In addition, it has a "Certificate of homologation" of the UPS, with no. 10260.
This Series 3 is the most accomplished of the Giulietta Tis. In this state, it is particularly desirable.

The cars in this collection are all offered without contôle technique (MOT). New legislation prevents us from obtaining an MOT for a vehicle that is not registered in France.