Titre de circulation américain
Certificat de dédouanement dans l'UE
Châssis n° 5500515
Moteur n° 5500537

- État d'origine incroyable, exemplaire magnifiquement préservé
- Deux propriétaires seulement en Californie
- Modèle Rarissime en cabriolet D, seulement 66 exemplaires

Pour Mercedes, les années d'après-guerre sont difficiles et la marque se consacre en priorité à des voitures moyennes. Pour renouer avec son statut d'avant-guerre où son modèle-phare est la 540 K, Mercedes dévoile en 1951 sa 300, vaste limousine équipée d'un brillant six-cylindres à arbre à cames en tête, qui servira de base à une future légende automobile, la 300 SL. Voiture d'apparat, elle sera surnommée "Adenauer" en hommage au chancelier allemand qui l'utilise régulièrement. Disponible en plusieurs carrosseries, dont une berline sans montant central permettant une ouverture latérale totale, elle va évoluer en versions b, c et d jusqu'à 1962. En version 300b, qui nous intéresse ici, son moteur de 125 ch l'emmène à 160 km/h dans un confort enviable.

La voiture qui est présentée ici n'a connu depuis l'origine que deux propriétaires faisant partie de la même famille, le père puis son fils. Le second possède cette Mercedes depuis 1978, soit 36 ans entre les mêmes mains ! La voiture ayant toujours vécu dans le climat sec de Californie, elle est dénuée de corrosion et présente des soubassements impeccables. Après être restée entreposée au sec ces vingt dernières années, elle a bénéficié récemment de travaux de remise en route, effectués par Burlingame Motors, pour un total de 15 000 $. La carrosserie, qui a été repeinte autrefois, présente une superbe patine et quelques traces de petites réparations. A l'intérieur, la sellerie en cuir rouge patiné d'origine montre quelques craquelures et le bois du tableau de bord est intact, bien que légèrement terni. Commande et accessoires sont de belle présentation, la voiture est équipée d'un autoradio d'époque et le compteur kilométrique affiche 66 000 miles (106 220 km). La capote a été refaite en utilisant la doublure d'origine, et les pneus sont neufs. Un essai a montré un bon fonctionnement, avec un moteur onctueux.
Cette Mercedes 300b est accompagnée de ses manuels et de son carnet d'entretien dont les premières pages sont tamponnées. Ainsi, on y découvre que la première révision a eu lieu le 4 juin 1956. Elle comporte aussi un rare kit de pièces de rechange, dont la boîte contenant le joint de culasse de rechange, ainsi qu'une trousse à outils d'origine. Nous avons noté qu'une erreur administrative fait mention du numéro moteur en lieu et place du numéro de série sur le titre de circulation.
Il s'agit d'un modèle très rare puisque seuls 125 exemplaires de cabriolets B et D ont vu le jour sur la base de la Mercedes 300b, de mars 1954 à juillet 1955, et moins de la moitié furent des cabriolets D. Avec ses quatre places découvrables, son noble moteur six-cylindres et sa préservation d'origine rare, cette voiture offrira à son nouveau propriétaire tout le charme et la qualité d'une Mercedes haut de gamme des années 1950.



U.S. registration
Customs cleared in the EU
Chassis # 5500515
Engine # 5500537

- In an incredible original state, beautifully preserved
- Two owners only in California
- Extremely rare model, the cabriolet D, only 66 made

For Mercedes, the post-war years were challenging and the brand was dedicated primarily to middle class cars. To reconnect with its pre-war status where its flagship model was the 540 K, Mercedes unveiled in 1951 its 300, a large limousine with a brilliant six -cylinder overhead cam engine, which would serve as a basis for the future automotive legend, the 300 SL. A ceremonial car essentially, it will be referred to as the "Adenauer" in tribute to the German chancellor who used it regularly. Available in several body styles, including on with a pillar-less side opening saloon, the model evolved into versions b, c and d till 1962. The version 300b, which is what interests us here, with its 125bhp engine had enough power to propel the heavy car to a top speed of 160 km/h in enviable comfort.
The car we offer here has known just two owners from new, both part of the same family, the father and his son then. The second one has had the Mercedes since 1978, 36 years in the same hands! The car has always been the dry California climate, and it is devoid of corrosion and has an impeccable base. After remaining stored dry for the last 20 years, this car has recently benefited from a renovation work done by Burlingame Motors, for a total of US $ 15,000. The body, which has been repainted once, has a beautiful patina and shows few traces of minor repairs. Inside, the red leather upholstery has its original patina and shows some cracks and the wooden dashboard is intact, although slightly tarnished. The driving system and accessories are in beautiful condition, and the car is equipped with a timer unit and the odometer shows 66,000 miles (106,220km). The hood has been redesigned using the lining of origin, and the tyres are new. One trial showed good running condition with a smooth engine. We've noticed that an adminitrative mistake mentioned the engine number in spite of the serial number on the title.
This Mercedes 300b comes accompanied with its books and its service history, with the first few pages stamped. Thus, we discover that the first service took place on June 4, 1956. It also has a rare kit of spare parts, the box containing the head gasket replacement and a kit of original tools.
This is a very rare model as only 125 examples of the convertibles B and D have been made, based on the Mercedes 300b, from March 1954 to July 1955, and less than half were convertible D. With four places in this convertible and its special six-cylinder engine and its rare state of preservation, this car will offer to its new owner all the charm and quality of a high-end Mercedes from the 1950s.