Sans titre de circulation
Châssis n° 2251231
Sans réserve

Avec sa mécanique plus puissante en version Tigre et sa finition luxueuse pour la Relmax S, cet exemplaire constituait le haut de la gamme PL17. Complet et à restaurer, son compteur affiche 61 740km et son immatriculation est certainement la première puisqu'elle date de 1963. Nous avons noté qu'un feu arrière était brisé.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.
Depuis la rédaction du catalogue, la majorité des véhicules est passée au contrôle technique. Nous vous invitons à consulter les dossiers pour en prendre connaissance.


Unregistered
Chassis n° 2251231
No reserve

This model was the top of the PL17 range with its more powerful engine for the Tiger version and its luxurious finish for the Relmax S. Complete and to be restored, its counter displays 61,740km and its registration is certainly the first since it dates back to 1963. We noted a broken taillight.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.
Since the catalog was published, the majority of the vehicles have undergone a technical inspection (French MOT). We invite you to consult the files of the cars.


© Peter Singhof