Carte grise française
Châssis n° 7410
Moteur n° 3 F 22 E 587601

- Seulement 3 propriétaires depuis l'origine
- Très belle voiture
- Sans réserve

Au Salon de Paris d'octobre 1952, Ford présenta la toute nouvelle Vedette. Devenant dorénavant une véritable 3 volumes avec son coffre agrandi, qui n'était en fait qu'un habile re-styling destiné à attendre l'arrivée d'un futur modèle toujours à l'étude qui sortira en 1955 et deviendra la Versailles.
La voiture présentée fut achetée à son second propriétaire en 1989 et possède toujours son moteur d'origine. En bel état à l'époque de l'achat, elle a seulement nécessité une peinture qui aujourd'hui encore est bien conservée. L'intérieur est en bon état, et est conforme à l'origine. Dans sa robe bordeaux, cette automobile que l'on croise peu sur nos routes fera la joie des amateurs de balades dominicales en famille.

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis # 7410
Engine 3 F 22 E 587601

- Only 3 owners since new
- Beautiful car
- No reserve

At the Paris Show in October 1952, Ford introduced the brand-new Vedette. Designed as a proper three-box car, with its bigger trunk which was nothing more than a clever re-styling intended to wait out the future model still under development and ultimately launched in 1955: the Versailles.
The car on offer was bought from its second owner in 1989 and still has its original engine. In good condition at the time of the acquisition, it only needed repainting and the latter is well preserved. The interior is in a good condition and consistent with the original. This unusual car is rarely seen on the road, and in its Bordeaux shade, it will surely be a delight on Sunday afternoon drives.

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.