Châssis ZLA151AR000000089

- Dans les mains du même propriétaire depuis plus de 20 ans
- Deux propriétaires depuis 1985
- Rare exemplaire préservé, probablement 11 010 km depuis sa sortie

La Lancia Rallye 037 fut présentée à la presse internationale en décembre 1981 et fut homologuée en avril 1982, la version réellement compétition en août 1982. Pour une version qui n'était destinée qu'à l'homologation d'une pure bête de Rallye, la version routière, dite " Stradale " était relativement bien équipée avec les vitres électriques, l'habitacle moquetté. La finition de la carrosserie était soignée avec l'utilisation de nouveaux plastiques de haute qualité.
De couleur rouge, intérieur noir, moquettes noires et sièges baquets recouverts de velours noir, passepoil du ton de la carrosserie, la voiture présentée est une des rares 037 Stradale. Elle est achetée en 1985 peu après sa sortie d'usine par un amateur, qui s'en sert extrêmement peu. Il revend la voiture en Mai 1990 au propriétaire actuel alors qu'elle affiche moins de 3000 km au compteur. Fait rare, au sein de sa collection, on trouve deux 037, la voiture que nous présentons étant destinée à être conservée précautionneusement, alors que l'autre 037 lui sert pour rouler.
La voiture que nous présentons affiche aujourd'hui 11 010 km au compteur qui, selon le propriétaire, correspondent au kilométrage parcouru depuis sa sortie d'usine. Cela apparait plus que probable car elle se trouve dans un très bel état d'origine. Les jantes Campagnolo sont très peu marquées et les sièges comme le tableau de bord présentent très bien. Détail amusant, c'est cette voiture que Microsoft a utilisé en 2003 pour faire le sampling de la 037 dans le jeu video Forza Motorsport comme le montre une correspondance jointe au dossier, ainsi que le numéro de châssis apparaissant dans les crédits du jeu.
Le vendeur ayant déménagé à l'étranger, la voiture n'a que peu roulé ces deux dernières années. Avant la vente, elle sera précautionneusement remise en route et révisée chez un garage spécialisé dans les belles italiennes (la carrosserie Hervé à Allauch). Les plaquettes de freins, les courroies et les fluides seront changés.
C'est une occasion unique d'acquérir un de ces rares exemplaires homologués pour la route de ces voitures du groupe B qui nous ont fait tant rêver, dans un magnifique état de présentation qui prouve qu'elle a toujours été bien entretenue et utilisée. Elle est accompagnée de sa trousse à outils Lancia qui semble complète et sa carte grise française.
Carte grise française



- In same hands for more than 20 years
- Two owners since 1985
- Rare preserved example, believed 11 010 km from new

The Lancia Rallye 037 was presented to the international press in December 1981. The competition version was homogolated in April 1982 and appeared in August 1982. For something homogolated as an out-and-out rally car, the road-going version, known as the " Stradale ", was relatively well-equipped with electric windows and carpeted interior. The bodywork was finished using the latest high-quality plastics.
Presented in red with black interior, black carpets and bucket seats in black velours with red piping, this is one of the rare 037 Stradales. It was bought by an enthusiast not long after it left the factory in 1985, and used very little. He sold it in May 1990 to the current owner with less than 3,000 km on the clock. Unusually, the current owner has two 037s in his collection, the one we are offering, which he has carefully preserved, and a second that he drives. Today, the odometer reads 11,010 km, which according to the owner is the distance covered from new. This is confirmed by the excellent original condition of the car. The Campagnolo wheels are almost unmarked, and the dashboard and seats are excellent. An amusing detail : this is the car used by Microsoft in 2003 to make the 037 example for the video game Forza Motorsport, as confirmed by correspondance in the file, and on the game which credits the chassis number. The car has hardly been driven over the last two years, since the owner moved abroad. Before the sale, it will, as a precaution, be checked over and put back on the road by a specialist (Hervé coachbuilders in Allauch). The brake pads, belts and fluids will be changed.
This is a unique opportunity to buy a very rare car, a road-going example of a much-dreamed about group B car, that has been carefully used and maintained and is presented in fantastic condition. It comes with its Lancia tool kit which appears to be complete, and its French title.
French title