Carte grise française
Châssis n° 4494631
Moteur n° DX2 0578006714

- Collection Trigano
- Voiture bien préservée, belle présentation
- Sellerie d'origine superbe
- Entre les mains d'André Trigano depuis 1978
- Sans réserve

Une bombe : c'est l'effet que fait la DS lors de sa présentation, au Salon de Paris 1955. Elle ne ressemble à rien de ce que l'on connaît et, dotée d'une carrosserie profilée spectaculaire, elle fait table rase des techniques traditionnelles. Son châssis-plateforme et sa traction avant permettent un habitacle spacieux alors que sa direction assistée et sa suspension hydropneumatique offrent un confort digne des plus grandes marques. Aujourd'hui, la DS est considérée par les collectionneurs du monde entier comme une pièce exceptionnelle, tant par ses qualités routières que par la place qu'elle occupe dans l'histoire de la locomotion. A tel point d'ailleurs que son nom, "DS", est aujourd'hui devenu une marque à part entière, signe ultime de reconnaissance.

Cette DS 21 Pallas à boîte manuelle a été achetée en 1978 par André Trigano. Elle a bénéficié par le passé d'une peinture neuve et, à l'exception de quelques points de corrosion au niveau du seuil de coffre, la carrosserie offre une présentation superbe dans sa teinte gris métallisé avec toit noir. A l'intérieur, la sellerie d'origine en cuir havane est superbe, de même que les moquettes et contreportes. Le compteur affiche 05442 km et la planche de bord porte un autoradio Continental Edison à présélection. Rappelons que, dans cette version, la DS est équipée d'un moteur de 115 ch qui lui permet des performances dignes de son allure. Même si elle n'a jamais été restaurée entièrement, c'est une voiture qui a été visiblement préservée avec soin et qui, avec sa belle finition Pallas, est prête à apporter encore beaucoup de plaisir à son nouveau propriétaire.

Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l’objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l’exposition, n’hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail.



French title
Chassis n° 4494631
Engine n° DX2 0578006714

- Trigano collection
- Well preserved car, nice presentation
- Superb original upholstery
- Owned by André Trigano since 1978
- No reserve

A bomb : that was the impact made by the DS when it was launched at the Paris Motor Show in 1955. With its spectacular streamlined body, it was like nothing seen before, and made a clean break from traditional techniques. The chassis-platform and front-wheel drive allowed for a spacious interior, and the power-assisted steering and hydro-pneumatic suspension provided a level of comfort worthy of the top luxury marques. Today, the DS is considered by collectors around the world to be exceptional, for both its road-going qualities and the position it holds in the history of transport. The 'DS' name has become a marque of its own, the ultimate acknowledgement of its importance.

This manual DS 21 Pallas was bought by André Trigano in 1978. It has been repainted in the past and with the exception of a few small spots of corrosion on the sill below the boot, the coachwork is in excellent condition, presented in metallic grey with black roof. Inside, the tan leather upholstery is also in superb condition, as are the carpets and door linings. The odometer shows 05442 km and the dashboard features a Continental Edison radio with pre-selection. It is worth remembering that in this version, the DS was fitted with a 115 bhp engine providing a performance to match its good looks. Even though it has never been completely restored, this is a car that has clearly been well looked after. With its lovely Pallas finish, it is ready to provide yet more pleasure to its new owner.

Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details.