Carte grise française
Châssis n° VF33AB2B410567461
Moteur n° Type B2B - 1CTC7000298

- Moins de 32 800 km d'origine
- Jamais repeinte
- Etat de préservation exceptionnel

La lecture du type mine " 3AB2B4 " révèle que cette 309 correspond à la version 5 portes phase 2 équipée du moteur 1.6 à carburateur double corps et dotée d'une boîte automatique à 4 rapports. Aucune de ces spécifications n'a changé sur cet exemplaire depuis sa sortie d'usine, et pour cause, il est en strict état d'origine, n'a jamais été repeint et n'a parcouru que moins de 32 800 km depuis l'origine ! Immatriculée neuve le 19 février 1992, elle a ensuite changé de mains à deux reprises en 1994, la deuxième fois auprès d'un agent Renault de Saint Etienne, ainsi que le confirme un carnet de garantie et un bon de commande alors que la voiture affichait 20230 km. Elle est accompagnée de son manuel d'utilisation, d'un carnet d'entretien et de la liste du réseau.

Les dossiers des véhicules sont disponibles sur demande pour tout enchérisseur enregistré pour la vente.

French title
Chassis n° VF33AB2B410567461
Engine n° Type B2B - 1CTC7000298

- Less than 32 800 km from new
- Never repainted
- Conserved in exceptional condition

The type " 3AB2B4 " reveals that this 309 corresponds to the Phase 2, 5-door version equipped with the 1.6-litre engine (twin-choke carburettor) and 4-speed automatic gearbox. None of these specifications have changed on this example since it left the factory. It remains in strictly original condition, having never been repainted and with less than 32 800 km from new ! Registered new on 19 February 1992, it changed hands twice in 1994, the second time through the Renault agent in Saint Etienne, as confirmed by the warranty booklet and a purchase order, when the car had covered 20 230 km. It comes with its owner's manual, logbook and network list.

©Peter Singhof