Carte grise française
Châssis n° 204B-7695466
Moteur n° 7695466

- Dernière version, la plus aboutie
- Moteur et couleur d'origine
- Superbe état de préservation

Au sein de la gamme 204, la version B désigne le break grand luxe, 4 portes et 5 places. Cette version est équipée d'un freinage assisté à partir de juillet 1966, et notre exemplaire, un des derniers produits, dispose du moteur XK5 de 59cv.
Il a été vendu neuf et immatriculé au Blanc Mesnil le 3 mai 1976, ainsi que le confirme la copie de la première carte grise. Il affiche aujourd'hui 51 768 km au compteur, ce qui correspond probablement à son kilométrage d'origine, au regard de son bel état de préservation, notamment dans l'habitacle. La carrosserie a été repeinte dans sa teinte sable (ref.1353) d'origine, et le compartiment moteur en gris. En 2012, le radiateur a été refait, puis en 2013, les pastilles de dessablage ont été remplacées, tout comme l'échappement et les soufflets. Il est rare de trouver ce type d'utilitaire dans cet état, celui-ci est, de plus, accompagné de la pochette contenant l'ensemble des carnets d'origine.

Les dossiers des véhicules sont disponibles sur demande pour tout enchérisseur enregistré pour la vente.

French title
Chassis n° 204B-7695466
Engine n° 7695466

- Final, most successful version
- Original engine and colour
- Superbly preserved

Within the 204 range, the B version represented the highly luxurious 4-door, 5-seater estate model. This was equipped with assisted braking from July 1966 and our example, one of the last produced, has a 59bhp XK5 engine.
It was sold new and registered in Blanc Mesnil on 3 May 1976, as confirmed by the copy of the first registration document. The car has 51 768 km on the odometer today which is likely to be the original mileage, given its well-preserved condition, particularly inside. The bodywork has been repainted in the original sand colour (ref 1353) and the engine bay in grey. In 2012 the radiator was refurbished and in 2013, the core plugs were replaced, along with the exhaust and the gaiters. It is rare to find this type of everyday vehicle in this condition and what's more, accompanied by the original manuals in their folder.

©Peter Singhof