Carte grise française
Châssis n°00SB8850
- Historique clair, peu de propriétaires
- Bel état de conservation
- Véritable GT à la française
- Superbe intérieur cuir
Cette Citroën SM fut mise en circulation le 29 mai 1972, version carburateurs préférés par certains amateurs et son compteur n'affiche aujourd'hui que 47 634 km. S'il est difficile de démontrer qu'il s'agit du kilométrage d'origine, tout invite à le penser. Sa robe blanche est élégante, repeinte dans le passé elle est homogène et la carrosserie est saine. A bord, la belle sellerie de cuir noir est en très bon état et un autoradio d'époque complète les équipements. Elle a bénéficié d'interventions régulières ainsi qu'en témoigne le dossier de factures qui l'accompagne. Ainsi depuis son achat en 2015, M. Romagny a lui fait procéder au nettoyage des carburateurs, au remplacement de la pompe à essence et à quelques travaux d'embellissement cosmétiques. Avec son design exceptionnel, son confort et sa mécanique performante, la SM représente une conception du grand tourisme à la française, cet exemplaire promet à son prochain propriétaire des déplacements avec originalité et distinction.
Les dossiers des véhicules sont disponibles sur demande pour tout enchérisseur enregistré pour la vente.
French title
Chassis n°00SB8850
- transparent history, few owners
- Conserved in lovely condition
- Genuine French GT
- Superb leather interior
This Citroën SM, first registered on 29 May 1972, is the carburettor version preferred by some enthusiasts and has just 47 634 km on the clock today. While it is difficult to prove this is the original mileage, everything points to that being the case. Elegant in white, having been repainted in the past, the coachwork is homogenous and sound. Inside, the lovely black leather upholstery is in very good condition and the equipment includes a period radio. The car has benefitted from regular maintenance as illustrated in the file of bills that comes with it. Since he acquired the car in 2015, Mr. Romagny has had the carburettors cleaned, the fuel pump replaced and some cosmetic improvements carried out. With its outstanding design, great comfort and powerful engine, the SM represents a GT car à la française and this example promises excursions with originality and distinction for the new owner.
©Peter Singhof