Carte grise française
Châssis n° AR2442156
Moteur n° AR00512*S11035*

- Vendue neuve en France
- Combinaison de couleurs d'origine
- Historique limpide
- Sans réserve

Cet élégant coupé Bertone a été vendu neuf en France, ainsi qu'en témoigne sa plaque d'importation, et a été immatriculé le 4 décembre 1973. De couleur " Grigio Chiaro Metallizzato " avec sellerie en skaï noir, il disposait de jantes en acier de série. C'est en 2002 que son actuel propriétaire en a fait l'acquisition auprès du garage Quadrifoglio d'Argenteuil qui indiquait que la voiture était dans la même famille depuis l'origine et n'avait que peu roulé. Le compteur affichait alors 26 835 km et, bien que nécessitant une remise en état, elle était dans un état de conservation rare. C'est ce même professionnel de la marque qui procéda à la remise en état de la carrosserie, repeinte dans sa teinte d'origine début 2003. La mécanique a également bénéficié d'une révision complète, tandis que la sellerie en skaï, très bien conservée, avait pu être préservée. Depuis, la voiture a parcouru plus de 20 000 km et a toujours été suivie par le Garage Quadrifoglio jusqu'à sa fermeture. La dernière révision date de décembre 2022, chez JP Auto Passion à Clamart. Notre examen a révélé une voiture au point mécaniquement, une carrosserie saine et un état de présentation homogène, légèrement patiné, mais sans fatigue aucune, propre aux véhicules utilisés et entretenus régulièrement. Accompagné de son cric d'origine et de son guide des agences de réparation, ce coupé dont le 2L de 130 cv en fait le plus puissant de la lignée est un exemplaire de choix.



French title
Chassis no. AR2442156
Engine no. AR00512*S11035*

- Sold new in France
- Original colour combination
- Continuous history
- No reserve

This elegant Bertone coupe was sold new in France, as indicated by its import plate, and was registered on 4 December 1973. This 'Grigio Chiaro Metallizzato' vehicle with skai black upholstery was fitted with steel rims as standard. The current owner acquired it in 2002 from the Quadrifoglio garage in Argenteuil, near Paris, which indicated that the car had been in the same family since day one and had only been driven a few times. It had 26,835 km on the clock and, although in need of reconditioning, it was actually very well preserved. The bodywork was repainted in its original colour in early 2003 by the same specialist garage. The mechanics also benefited from a complete overhaul, while the very well-preserved skai upholstery was kept in place. Since then, the car has covered more than 20,000 km and was always looked after by the Quadrifoglio garage until its closure. The vehicle was last serviced in December 2022 at JP Auto Passion in the Parisian suburb Clamart. Our inspection showed a mechanically sound car with healthy bodywork and a uniform appearance, with a slight patina but no clear signs of fatigue, characteristic of vehicles that are used and maintained regularly. Complete with its original jack and repair centre guide, this coupe, whose 130 hp 2L makes it the most powerful in the range, is truly a fine motor.