Provenant de l'importante collection d'un passionné belge

Titre de circulation belge
Châssis n° 06846

- Restauration de très grande qualité
- Couleur d'origine "Rosso Chiaro"
- Historique suivi et documenté par M. Bartz
- Une des plus belles GTS européennes existantes

Pour cette Dino 246 GTS dans un état splendide, un récapitulatif historique établi par Matthias Bartz, spécialiste de la Dino et auteur du volumineux ouvrage Dino Compendium, permet d'en suivre l'histoire. Sortie d'usine le 12 juillet 1973, elle a été livrée neuve au distributeur Parauto Snc, à Gênes, qui l'a vendue à son premier propriétaire, M. Mitolo. De couleur "Rosso Chiaro" avec sellerie en vinyle noir, elle a connu ensuite cinq propriétaires successifs en Italie jusqu'à 1993, année de son exportation en Espagne chez M. Bonomi (Barcelone). C'est auprès de ce dernier qu'en 2006, notre collectionneur belge en a fait l'acquisition par l'intermédiaire d'un marchand. Au fil de ses six propriétaires successifs, cette voiture a reçu plusieurs immatriculations toutes connues dont la première à Gênes : GE 558318.
Lorsque qu'elle est arrivée dans la collection de l'actuel propriétaire, elle était de couleur noire et il a décidé de lui rendre sa teinte "Rosso Chiaro" d'origine. Il l'a donc envoyée à la Carrozzeria Granturismo Milano (qui a pris ensuite le nom de Carrozzeria Touring), qui a effectué un travail d'une stupéfiante qualité. Le dossier contient quelques photos de cette restauration qui, plus de 12 ans plus tard, n'a pas bougé d'un pouce. La mécanique est à l'avenant : une fiche de test au banc d'essai montre une puissance de 180 ch aux roues arrière dès 3 250 tr/mn. Selon le propriétaire, le kilométrage de 30 812 km serait celui d'origine.
Dans sa couleur rouge de toute beauté, avec un intérieur impeccable en cuir noir et rouge, cette Dino 246 GTS découvrable, livrée avec sa trousse à outils incomplète, rend hommage aux qualités esthétiques et dynamiques de ce modèle emblématique, dessiné d'un trait magistral de Pininfarina.



Belgian title
Chassis no. 06846

- High-quality restoration
- Original colour of 'Rosso Chiaro'
- Continuous history, documented by M. Bartz
- One of the finest European GTS models in existence

This Dino 246 GTS is in splendid condition, and a summary prepared by Matthias Bartz, the Dino specialist and author of the comprehensive work Dino Compendium, enables us to follow its history. It left the factory on 12 July 1973 and was delivered new to the distributor Parauto Snc. in Genoa, who sold it to its first owner, Sig. Mitolo. Finished in 'Rosso Chiaro' with black Skai upholstery, it had five further owners in Italy until 1993, when it was exported to Spain by Sr. Bonomi in Barcelona. Our Belgian client bought the car through a dealer from Bonomi in 2006. In the hands of its six successive owners, the car had several different registration numbers, all of which are known, including the first in Genoa: GE 558318.
When it joined its current owner's collection, it was painted black, and he decided to return it to its original 'Rosso Chiaro'. He therefore dispatched it to the Carrozzeria Granturismo Milano (later known as Carrozzeria Touring), who did a job to a stunningly high standard. The file includes some photos from this restoration, and 12 years later it has not changed one iota. The engine is every bit as good: a dyno chart shows power at the rear wheels of 180 bhp at 3250 rpm. The owner believes the mileage shown of 30,812 km to be that from new.
In its beautiful shade of red, with an immaculate interior in black and red leather, this Dino 246 GTS Spyder, supplied with its tool kit (which is incomplete), pays tribute to the aesthetic and dynamic qualities of this iconic model, masterfully designed by Pininfarina.


Photos © Alexis Ruben