Carte grise française
Châssis n° AM 120 146

- Trois propriétaires seulement
- Réfection mécanique par Gilbert Tissier
- 62 500 km d'origine
- Moteur d'origine

La Maserati Khamsin, élégamment dessinée par Marcello Gandini, fait partie des GT Maserati classiques conçues par Giulio Alfieri. Elle est équipée du V8 quatre arbres indirectement issu des redoutables 450 S de compétition. Il est ici dans sa version 4,9 litres développant 320 ch, ce qui permet à la voiture d'offrir des performances élevées. Avec 435 exemplaires produits entre 1974 et 1982, la Khamsin est une voiture rare, d'autant plus pour ce qui concerne les exemplaires vendus en France.
Cette Maserati Khamsin, une des 33 vendues neuves en France, n'a connu depuis 1975 que trois propriétaires particulièrement soigneux. Le premier l'a conservée jusqu'en 1978 et le second, un médecin de Besançon en a pris grand soin jusqu'en 1989. Le troisième, médecin également et grand amateur de la marque au trident, l'a alors intégrée à sa collection comportant d'autres Maserati. Elle est donc entre ses mains depuis 27 ans.
Cette voiture a été entretenue jusqu'aux années 2000 par Athanée-Forza, puis par Gilbert Tissier (Supersport) qui a effectué en 2012 une importante restauration mécanique. La voiture affichait alors 61 000 km et les travaux ont concerné plusieurs organes vitaux : moteur, complètement refait, circuit de refroidissement, embrayage, circuit hydraulique, allumage, carburation, freins, pneus, échappement (pose d'un élément inox). La climatisation a été elle aussi revue, les travaux totalisant 50 000 €. Depuis cette remise en état, la voiture est entretenue par l'excellent Jean-Michel Gallet, SM2A, qui a réalisé les révisions nécessaires au bon fonctionnement de la voiture, changements de durites et des fluides, freins…Elle n'a parcouru depuis que 1 500 km et en affiche donc aujourd'hui 62 500 km seulement.
De teinte noire avec intérieur noir, cette Maserati Khamsin se présente en très bel état, avec une sellerie d'origine qui a gardé sa souplesse et sa splendeur et une peinture bien tendue. Il s'agit d'un superbe exemplaire d'une Maserati dont la ligne élégante et très contemporaine encore, se combine à des performances de haut niveau.



French title
Chassis # AM 120 146

- Only three owners since new
- Mechanical repairs by Gilbert Tissier
- 62,500 km from new
- Original engine

The Maserati Khamsin, elegantly designed by Marcello Gandini, is a classic GT Maserati engineered by Giulio Alfieri. The Khamsin featured a DOHC V8 which had its antecedents in the formidable racing 450 S. This car's engine is the 320bhp 4.9 liter version, which allows the car to deliver high performances. With 435 units produced between 1974 and 1982, the Khamsin is a rare car, especially when it comes to cars sold in France.
This Maserati Khamsin, one of 33 sold new in France, has only known three very careful owners since 1975. The first owner kept it until 1978 and the second one, a doctor from Besancon, took great care of it until 1989. The third owner, also a doctor and enthusiast of the Trident brand added it to his collection of Maseratis 27 years ago. The car was maintained until the 2000s by Athanée-Forza, and then by Gilbert Tissier (Supersport), who executed a major mechanical restoration in 2012 when the car showed 61 000 km on the odometer. The work involved several vital organs: the engine, which was completely redone, the cooling system, the clutch, the hydraulic system, the ignition, the carburetor, the brakes, the tires, and the exhaust system (installation of a stainless steel element). The air conditioning was also serviced, with all the work totaling €50 000. Since this restoration, the car has been maintained by the excellent Jean-Michel Gallet, SM2A, who has carried out the necessary works to ensure that the car runs smoothly : changing hoses and fluids, brakes.... Since then, it has only been driven 1,500 km and now displays only 62,500 km.
In a black shade with black interior, it is in very nice condition, with original upholstery that has kept its flexibility and splendor and a tight pain job. This is a superb Maserati whose elegant and very contemporary design is combined with high level of performance.