Succession d'un amateur de Citroën

Carte grise française
Châssis n°807104
Moteur n°F03247

- Restauration complète
- Moteur d'origine
- Mécanique robuste et habitacle confortable
- Sans réserve

Au Salon de l'Automobile 1932, Citroën renouvelle sa gamme et les C4 et C6 sont remplacées par les "8", "10" et "15" qui seront rapidement baptisées "Rosalie". Les nouvelles venues disposent du moteur flottant et des deux derniers rapports synchronisés, améliorant grandement le confort d'utilisation.
Cet exemplaire est une version luxe, sortie d'usine le 4 janvier 1933, ainsi que nous l'a confirmé l'Aventure Peugeot Citroën DS. Elle a rejoint la collection en 2004 alors qu'elle était auparavant immatriculée dans l'Aube depuis 1992. Lors de son achat en 2004, la voiture venait de bénéficier d'une restauration complète. L'examen des soubassements montre qu'elle n'a que peu roulé depuis et que l'ensemble a bien vieilli. La carrosserie est saine, les chromes sont en bon état de présentation. Les klaxons marqués du chevron sous les phares sont bien présents, tout comme la mascotte en forme de flamme qui intègre la température d'eau. La sellerie en drap a été intégralement restaurée, tout comme les moquettes, le tableau de bord regroupe les 5 compteurs et manomètres conformes à l'origine. Le filet à chapeaux au-dessus du pare-brise a également été remis en état. L'ensemble du faisceau électrique a, quant à lui, été refait en fil coton. Le moteur est bien celui d'origine, il devra bénéficier d'une remise en route, la voiture n'ayant pas roulé ces dernières années. Cette sympathique berline ne demande qu'à reprendre la route, son habitacle cossu et sa robustesse mécanique vous permettront d'envisager de longs voyages dans l'esprit du début des années 30.

Merci de noter que les véhicules de cette collection ne seront pas exposés au Garage privé d'Artcurial, mais seront visibles sur rendez-vous du 18 au 23 octobre 2021 à Chilly Mazarin (91380)

MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.



French title
Chassis n ° 807104
Engine n ° F03247

- Comprehensive restoration
- Original engine
- Robust mechanicals and comfortable interior
- No reserve

At the 1932 Paris Motor Show, Citroën renewed its range and the C4 and C6 were replaced by the "8", "10" and "15" which were quickly named "Rosalie". The newcomers feature the floating engine, and the last two gears were synchronized, greatly improving operating comfort.
The car on offer is a luxury version, which left the factory on January 4, 1933, as the Aventure Peugeot Citroën DS confirmed to us. It joined the collection in 2004, whereas it had previously been registered in the Aube region since 1992. When it was purchased in 2004, the car had just received a comprehensive restoration. Examination of the underpinnings shows that it has not been driven much since. The body is sound, the chrome is in good condition. The horns marked with the chevron under the headlamps are present, as is the flame-shaped mascot which incorporates the water temperature. The cloth upholstery has been fully restored, as have the carpets. The dashboard features the 5 meters and manometers that conform to the original. The hat net above the windshield has also been restored. The entire electrical harness has been redone in cotton yarn. The engine is the original one, but it will need to be restarted, as the car has not been driven in recent times. This user-friendly sedan is just waiting to be back on the road, its plush interior and mechanical robustness will dream of long journeys in the spirit of the early 1930s.

Please note that the vehicles in this collection will not be exhibited at Artcurial's private garage, but will be visible by appointment from 18 to 23 October 2021 in Chilly Mazarin (91380)

PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.