Carte grise française
Châssis n° 100012-12-00780
Moteur n° 100980-12-00822

- Vendue neuve à Paris, même famille depuis 1968 !
- Mécanique et couleurs d'origine
- Exceptionnel état de préservation
- Sans réserve

Satisfait des prestations de son coupé 300 SE acheté neuf en 1963 chez Royal Elysées, le père de l'actuel propriétaire, alors industriel dans les Hautes-Pyrénées s'était mis en quête d'une voiture plus grande à la fin de l'année 1968. C'est ainsi qu'il fit l'acquisition de cet exemplaire auprès du concessionnaire parisien Royal Elysées qui l'avait immatriculé à Paris le 5 septembre 1967, certainement pour servir de voiture d'essai. Ainsi que le confirme la carte grise d'époque, la voiture fut immatriculée au nom de notre amateur de Mercedes le 8 novembre 1968. Cette 600 est sortie d'usine de couleur gris graphite métallisé (référence 172G) avec intérieur cuir marron et autoradio Becker (ce dernier a depuis été remplacé par un Philips). La voiture a satisfait à un dernier contrôle technique en 2006, à 85179 km, avant de tomber dans l'oubli, sous la poussière de son garage. Ce n'est qu'en 2021 qu'elle a été exhumée pour être vendue. Pour ce faire, elle a été remise en route ; le réservoir étant encrassé, une nourrice a été adaptée provisoirement dans le coffre. La suspension hydraulique est fonctionnelle, mais bien évidemment, une révision intégrale de la voiture sera à envisager. La carrosserie a été repeinte anciennement dans sa teinte d'origine et est très saine. La sellerie est demeurée entièrement d'origine et bien préservée. Dans la boîte à gants, nous avons retrouvé la notice d'entretien en français, le carnet d'entretien partiellement complété ainsi qu'un courrier du secrétaire de S.A. le Prince Aga Khan remerciant le directeur de Royal Elysées pour les invitations au Salon de l'Automobile ! Avoir le privilège de prendre place dans une Mercedes 600 d'origine donne la sensation de plonger dans l'histoire des grands de ce monde, et cet exemplaire n'y fait pas exception.

MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.



French title
Chassis no. 100012-12-00780
Engine no. 100980-12-00822

- Sold new in Paris, owned by same family since 1968!
- Original engine and colours
- Exceptionally well-preserved condition
- No reserve

Pleased with the service given by the 300 SE Coupé he had bought new from Royal Elysées in 1963, the current owner's father, then an industrialist in the Hautes-Pyrénées, went in search of a larger car at the end of 1968. And so he came to buy this secondhand model, which had been delivered new to the Parisian dealer Royal Elysées who registered in Paris on 5 September 1967, probably as a test car. As the registration certificate from the period confirms, the car was registered in the name of our Mercedes enthusiast on 8 November 1968. The 600 left the factory finished in metallic Anthracite Grey (ref. 172G), with a brown leather interior and a Becker radio (since replaced by a Philips unit). The car passed its last safety inspection in 2006 at 85,179km, before slipping into oblivion in its dusty garage. It was only in 2021 that it was disinterred in order to be sold. To this end, it was started up; as the fuel tank was clogged up, a temporary supply was rigged up in the boot. The hydraulic suspension is in working order, but the car will naturally need a full service. The body was repainted in the past in its original colour and is very sound. The upholstery remains entirely original and has been well preserved. In the glove box, we found the French owner's manual, the partly stamped-up service book and a letter from the Aga Khan's secretary thanking the director of Royal Elysées for his invitation to the Paris Motor Show! Stepping inside an original Mercedes 600 gives you the privileged feeling of immersing yourself in the history of the rich and powerful, and this example is no exception.

PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.