Carte grise française
Châssis n° 1629
Moteur n° 1629

- Authentique modèle " Sport "
- Mécanique entièrement refaite
- Etat de préservation exceptionnel
- Sans réserve

Benjamin connaît dès 1922 de nombreux succès en compétition, remportant notamment les 5 premières places de sa catégorie dans la redoutable épreuve du Bol d'or. Cette image sportive sert bien évidemment de publicité à la marque qui élabore, pour ses clients ayant un penchant pour la course, le type C version " Sport ", équipé d'une carrosserie légère à 2 places, avec capot en aluminium et train avant équipé d'amortisseurs à friction. La mécanique est, quant à elle, un 4 cylindres 750 cm3 Gérard et Lemaître. C'est avec ce modèle que la célèbre sportive Violette Morris remporte le Circuit des routes pavées en 1922. L'exemplaire présenté est une authentique version " sport " avec sa carrosserie d'époque, identique aux voitures de courses que l'on identifie sur de nombreux clichés d'époque. Elle a été retrouvée par un collectionneur avisé de la Mayenne alors qu'elle était stockée dans un chaix en Loire-Atlantique. C'est auprès de ce dernier que l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition il y'a une quinzaine d'années. Amateur exigeant, il a confié la mécanique aux excellents établissements RMA pour une remise en état complète. La boîte de vitesses, les arbres de roues, les freins, les pivots et les bagues des trains roulants ainsi que le réservoir d'essence ont été restaurés à la même occasion. La carrosserie, anciennement restaurée, a été patinée, ce qui confère à l'ensemble un véritable charme, rehaussé de beaux accessoires tels l'indispensable bidon d'huile Castrol ou la petite sacoche en cuir sur l'aile avant. Ce rarissime cyclecar, prêt à prendre la route, est accompagné d'un moteur pour pièces; son délicieux parfum d'authenticité ne pourra que séduire les connaisseurs.



French title
Chassis n ° 1629
Engine n ° 1629

- Authentic "Sport" model
- Mechanicals completely redone
- Exceptional state of preservation
- No reserve

Benjamin enjoyed many competitive successes from 1922 on, notably winning the first 5 places in its category in the formidable Bol d'Or event. This sporty image obviously served as an advertisement for the brand which developed, for its customers who had a passion for racing, the Type C "Sport" version, fitted with a light 2-seater body, with aluminum hood and front axle friction dampers. The mechanicals were a 4-cylinder 750cc Gérard et Lemaître.
It was with this model that the famous sportswoman Violette Morris won the "Circuit des routes pavées" in 1922. The car on offer is an authentic "sport" version with its period body, identical to the racing cars that can be identified on many period photos. It was found by an astute collector from Mayenne while it was stored in a wine cellar in Loire-Atlantique. It was from this collector that the current owner acquired it about fifteen years ago. A demanding enthusiast, he gave the mechanicals to the well-known workshop RMA for a complete overhaul. The gearbox, axle shafts, brakes, undercarriage pivots and bushings, as well as the fuel tank, were all restored at this occasion. The formerly restored bodywork now has a beautiful patina, giving the car a lot of charm, enhanced with beautiful accessories such as the essential Castrol oil can or the small leather bag on the front fender. This extremely rare cyclecar, ready to hit the road, comes with an engine for parts. It's delicious touch of authenticity is sure to appeal to real connoisseurs.