Sans titre de circulation
Sans réserve

- Exemplaire complet
- Techniquement original
- Etat d'origine

C'est à partir de la Première Guerre mondiale que l'on cherche à mécaniser le travail du sol et notamment remplacer la traction animale dans les champs. Proposé à partir de 1920, l'Agro apportait une réponse adaptée, reposant sur un essieu unique et conçu pour un guidage par un conducteur marchant à l'arrière. L'exemplaire présenté, avec son monocylindre refroidi par eau, semble complet et possède toujours ses roues en fer, typiques des productions des années 20. Originale, cette pièce de collection mérite une remise en état.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Espiet

Unregistered
No reserve

- Complete example
- Innovative technical specification
- Original condition

From the First World War onwards, efforts were made to mechanize the job of tilling and to replace the work done by animals on the land. Sold from 1920, the Agro provided an appropriate response: it had a single axle and was designed to be steered by an operator walking behind it. The model presented here, with its water-cooled single-cylinder engine, appears complete and still has its iron wheels, typical of the 1920s. This original collector's item deserves to be restored.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof