Carte grise française
Châssis n° 75619
Sans réserve

Produite entre 1931 et 1935, la L760 constituait un milieu de gamme avec son moteur 4 cylindres à soupapes latérales de 1450 cm3 qui la faisait entrer dans la catégorie des 8cv.
Cette automobile, une intéressante version L760 S (châssis surbaissé, produite entre 1933 et 1935) est rentrée dans la collection d'André Trigano en décembre 1972. Elle appartenait précédemment à un propriétaire champenois depuis 1955. La restauration ancienne dont elle a bénéficié a contribué à sa bonne conservation. Cette voiture peu courante mériterait aujourd'hui une remise en route, voire une restauration pour l'amateur exigeant. Cette Licorne est dans la tradition des petites berlines de l'époque.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.
Depuis la rédaction du catalogue, la majorité des véhicules est passée au contrôle technique. Nous vous invitons à consulter les dossiers pour en prendre connaissance.



French title
Chassis n° 75619
No reserve

Produced between 1931 and 1935, the L760 was the midrange model equipped with a four cylinder side valves engine with a 1450cm3 bore.
This car, an interesting L760 S (lowered chassis, produced from 1933 to 1935) entered the André Trigano collection in December of 1972. It had been previously owned by collector in the Champagne region since 1955. The older restoration has contributed to its good conservation. This unusual car deserves an overhaul or even a restoration for a demanding enthusiast to preserve the tradition of these small pre-war sedans.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.
Since the catalog was published, the majority of the vehicles have undergone a technical inspection (French MOT). We invite you to consult the files of the cars.

© Peter Singhof