Registro MV : 563

Chefs-d'œuvre incontestés de Massimo Tamburini, la Ducati 916 et la MV Agusta F4 sont les deux plus belles motos du monde. Ces deux divas ne faisaient-elles pas partie des 95 motos constituant l'exposition " The Art of the Motorcycle " du Guggenheim de New-York ? Que vient faire alors un pocket-bike au milieu de ces deux légendes? Cette mini-F4 est tout simplement une pure création de Massimo Tamburini. Selon le témoignage écrit du constructeur des pockets-bikes Paventa, cet exemplaire, à priori unique, a été entièrement fabriqué par Massimo Tamburini. Cette machine était le " proto ", annonciateur d'une petite série. Mais la disparition du fameux ingénieur en 2014 a mis un terme à ce projet. Restauré, ce pocket-bike d'exception mérite d'accompagner une F4 grandeur nature, une " Tamburini " de préférence !

Registro MV : 563

Massimo Tamburini's undisputed masterpieces, Ducati 916 and MV Agusta F4, are the two most beautiful motorcycles in the world. Weren't these two divas among the 95 motorcycles in "The Art of the Motorcycle" exhibition at Guggenheim in New York? So, what's a pocket-bike doing in the middle of these two legends? This mini-F4 is simply the untainted work of Massimo Tamburini. Based on the written testimony of the Paventa pocket bikes' manufacturer, this model, apparently the only one of its kind, was entirely produced by Massimo Tamburini. It was the "prototype" that heralded a small series. However, the death of the famous engineer in 2014 marked the end of this project. This exceptional pocket-bike which was restored deserves a place alongside a life-size F4, preferably a "Tamburini"!