Carte grise française
Châssis n° S837892DN
Moteur n° V 6062-8

- Même propriétaire depuis plus de 21 ans
- Entièrement restaurée dans le passé
- Ultime évolution de la mythique XK

Selon sa fiche Jaguar Heritage, cette désirable Jaguar XK 150 Drophead Coupe, distribuée par Jaguar New York, est sortie d'usine en décembre 1958 en conduite à gauche, dans une livrée rouge et équipée d'une boîte de vitesses mécanique. Probablement importée au début des années 90, elle est toujours équipée de son bloc moteur d'origine 3,4L aujourd'hui. Entièrement restaurée en 1996, elle fut acquise par son actuel propriétaire en 1997. L'étendue des travaux alors réalisés est impressionnante avec plus de 650 000F investis (l'équivalent de 100 000 €) pour une reprise totale de cette Jaguar aussi bien mécanique que cosmétique à partir de la caisse mise à nue. C'est à l'occasion de cette restauration que furent notamment installés une boîte de vitesses automatique et un tableau de bord en ronce de noyer. Elle fut également repeinte en noire et remontée avec un sublime intérieur en cuir crème.
Régulièrement utilisée depuis, la voiture fut notamment entretenue chez Americo Automobile et dispose aujourd'hui d'une jolie et homogène patine. L'habitacle est en bon état général, la doublure intérieure de la capote est en revanche déchirée par endroits. Présentée à une estimation particulièrement attractive, cette XK est une opportunité unique d'accéder à une véritable icône de l'Automobile.



French title
Chassis n°S837892DN
Engine n° V 6062-8

- Same owner for over 21 years
- Comprehensively restored in the past
- The ultimate evolution of the legendary XK

The car on offer is a very desirable Jaguar XK 150 Drophead Coupe, produced in December 1958 and sold through Jaguar New York. The production sheet, supplied by Jaguar Heritage, informs us that the car is a left-hand driver, delivered new in a red livery and fitted a manual gearbox. It is still equipped with its original engine block of 3.4-liters. Most likely imported in the early 1990s, this XK was fully restored in 1996 before its current owner acquired it in 1997. The scope of the work carried out then was most impressive, with more than 650 000 francs invested at the time (the equivalent of 100 000 € today), and a comprehensive restoration from the striped body was executed for both the mechanicals, as well as the cosmetics. It was during this restoration that several other options were installed, such as the automatic gearbox and a dashboard in burr walnut. It was then repainted in black and reassembled with a beautiful cream leather interior. Regularly used since then, the car was maintained amongst others by Americo Automobile and now has a nice patina. The interior is in good condition, though the inner lining of the hood is torn in a few places. On offer at an attractive estimate, this XK is a unique opportunity to access a real automotive icon.