Carte grise française
Châssis n°WVWZZZ17ZBW124351
- Le mythe de la GTI
- Belle présentation
- Presque 12 000 € de factures récentes
- Sans reserve
La voiture présentée a été mise en circulation le 26 novembre 1980. A ce titre elle bénéficie des évolutions esthétiques de la 1ère génération apparues sur le millésime 1981. De couleur noire avec liseré gris et bandes de bas de caisse assorties, intérieur en tissu noir et gris, le tout associé à des jantes BBS optionnelles RA de 13 pouces, cette GTI est à la fois chic et sportive. La voiture proposée vient de bénéficier d'une importante restauration pour un montant de près de 12 000 €. La peinture a été refaite, les différents badges et baguettes remplacés, le spoiler changé. La partie mécanique n'a pas non plus été oubliée puisque l'allumage a été révisé, la distribution faite et le système de freinage revu avec le remplacement des disques et des étriers de freins avant. Les silentblocs, les amortisseurs avant ont également été remplacés par des neufs et la ligne d'échappement corrigée. L'intérieur a lui aussi bénéficié d'une remise à niveau dans le respect de tout ce qui pouvait être conservé. La voiture est ainsi dans un bel état général de présentation et de fonctionnement. De plus elle affiche aujourd'hui un kilométrage légèrement inférieur à 168 000 km, somme toute, assez raisonnable pour ce type d'auto qui bénéficie de la qualité de fabrication Volkswagen.
French title
Chassis n° WVWZZZ17ZBW124351
- The mythical GTI
- Nice presentation
- Almost 12 000€ of recent invoices
- No reserve
The car on offer was first registered on 26 November 1980. It has therefore benefited from the aesthetic evolutions of the 1st generation that appeared in 1981. This GTI is both sporty and stylish with its black paintwork, grey trim and matching underbody stripes, black and grey fabric interior combined with optional 13-inch RA BBS rims. The car on offer has just benefited from a major restoration for an amount of almost 12 000 €. The paint was redone, the different badges and trims were replaced and the spoiler was changed. The mechanics were also taken care of, including the timing belt system, overhaul of the ignition, the braking system was redone with the replacement of the front brake discs and calipers. The silentblocs and front shock absorbers have also been replaced by new ones and the exhaust line corrected. The interior was restored, conserving most of original parts was a great priority. The car is thus well presented and in good functioning condition. In addition, it displays today a mileage of slightly less than 168,000 km, which is quite reasonable for a car with Volkswagen's manufacturing qualities.