Carte grise française
Châssis n°89225
Moteur P 605055

- Rare et désirable version roadster par d'Ieteren
- Dans les mêmes mains depuis près de 10 ans
- Très bel état de présentation pour ce must de la 356

Dans une des configurations les plus désirables pour une Porsche 356, ce rare roadster 1600 fut mis en circulation le 30 juin 1961 et construite par le carrossier belge d'Ieteren Frères, dont la production s'est limitée à 473 exemplaires pour ce modèle. Le dossier qui accompagne ce roadster aux lignes sportives permet de remonter son historique au début des années 2000, la voiture se trouvant alors aux Pays-Bas, très certainement aux mains de Richard Krajicek champion de Tennis hollandais. Son actuel propriétaire en fit l'acquisition en 2008 directement auprès du Centre Porsche Gelderland B.V., toujours en Hollande. Elle était alors déjà intégralement restaurée et donc dans un excellent état général de présentation et de fonctionnement. Deux rapports d'expertise permettent d'ailleurs de confirmer la qualité de restauration de la voiture achevée très probablement au début des années 2000. Les alignements des ouvrants sont bons tout comme l'état de présentation générale ainsi que des chromes, des moquettes bouclées et des garnitures en caoutchouc. La voiture dispose d'une belle sellerie de cuir bleu associée à une robe extérieure grise, cette livrée étant du plus bel effet. Soigneusement conservée par son actuel propriétaire, elle n'a parcouru au cours de ces dix dernières années qu'un peu plus de 4.000 km, ce qui explique sa qualité de présentation actuelle. Notre exemplaire dispose d'un couvre tonneau bleu en alpaga assorti à la capote, d'une radio Becker Europa et d'un volant Nardi. Elle sera aussi livrée avec un manuel de bord, sa trousse à outils ainsi que sa housse de protection et son dossier de suivi. En version roadster, cette 356 est certainement l'un des cabriolets les plus désirables de sa génération. Dans un très bel état général, ce rare et ludique roadster 356 vous donnera autant de plaisir à le regarder qu'à le conduire.

MERCI DE NOTER QUE SUITE A UNE ERREUR ADMINISTRATIVE, LE NUMERO DE SERIE SUR LA CARTE GRISE INDIQUE 183910 AU LIEU DE 189410. MERCI DE NOTER QUE LE SCOOTER EST A REDEMARRER.


French title
Chassis n° 89225
Engine P 605055

- Rare and desirable roadster version by d'Ieteren
- Same owner for almost 10 years
- Very nice condition for this "must have"

In one of the most desirable configurations for a Porsche 356, this rare roadster 1600 was registered on June 30, 1961 and was coachbuilt by the Belgian coachbuilder Ieteren Frères, production was limited to just 473 examples of this model. The records accompanying this roadster traces its history to the early 2000s, when the car was in The Netherlands, certainly in the hands of Richard Krajicek, a Dutch tennis champion. Its current owner acquired the car in 2008 directly from the Porsche Center Gelderland B.V. in Holland. It was already fully restored and therefore in an excellent overall condition. Two reports of expertise confirm the quality of restoration, which was executed in the early 2000s in all likelihood. The doors are well aligned, the chrome parts, the carpets and the rubber gaskets are in good condition. The car features lovely blue leather upholstery, which goes perfectly well with the beautiful grey exterior. Carefully preserved by its current owner, the car has barely covered a tad over 4,000 km in the last ten years, which explains its current condition. The car features a blue alpaca tonneau cover matching the hood, a Becker Europa radio and a Nardi steering wheel. It will also be delivered with a manual, its tool kit as well as its protective cover and its maintenance folder. In roadster version, this 356 is certainly one of the most desirable cabriolets of its generation. This rare and fun 356 roadster in a very good general condition will give you great visual and driving pleasure.

PLEASE NOTE THAT, DUE TO AN ADMINISTRATIVE ERROR, THE FRENCH TITLE INDICATES 183910 INSTEAD OF 189410. PLEASE NOTE THAT THE SCOOTER WILL NEED TO BE RECOMMISSIONED.