Carte grise française
Châssis n° WMX1973771A003961
Moteur n° 15998060004055
- Performances de très haut niveau et équipement exclusif
- État proche du neuf
- Un modèle déjà collector
Ce très beau SLS coupé, sortie des chaines en 2011 fut immatriculé pour la première fois en avril 2013. Avec son compteur affichant à peine plus de 9 000 km, cette voiture est dans un état assez proche du neuf. Son carnet d'entretien électronique permet de constater qu'elle a fait l'objet d'une grande révision le 18 septembre 2011, à 6 644 km, et d'un entretien normal le 16 mars 2015 à 7 630 km. Elle sera de plus révisée dans le réseau juste avant d'être proposée aux enchères. Il s'agit d'un modèle particulièrement bien équipé, avec par exemple un pack mémoire siège conducteur et réglage électrique, un contrôle de pression des pneus, des feux stop adaptatifs, des rétroviseurs intérieur et extérieurs à commutation automatique jour/nuit, une alarme antivol et antieffraction, un pré-équipement pour chargeur de batterie, des jantes AMG à branches doubles, un système audio avec lecteur de DVD....Notre exemplaire sera livré avec sa housse AMG ainsi que mon mainteneur de charge. De teinte gris Imola AMG, sa carrosserie présente l'originalité de portes papillon qui rappellent celle de la 300 SL, illustre devancière. Elles s'ouvrent sur un habitacle habillé d'un ciel de toit en Dinamica noir et d'une sellerie en cuir exclusif rouge framboise, l'aménagement dégageant une atmosphère sportive raffinée.
Cet équipement correspond à une mécanique de haut niveau et son V8 à deux ACT par banc et 32 soupapes développe 571 ch à 6 800 tr/mn, ce qui lui permet d'appartenir au club très fermé des voitures pouvant dépasser les 300 km/h. Elle le fait d'ailleurs assez largement puisqu'elle atteint 317 km/h en pointe, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 s. Sa boîte de vitesse automatique à sept rapports et double embrayage permet des passages ultra-rapides et le conducteur a le choix entre plusieurs modes de conduite.
En résumé, voilà une machine de très haut niveau, à même de se mesurer aux supercars les plus brillantes, proposée dans un état proche du neuf. Une voiture collector dès sa sortie à collectionner dès maintenant …
French title
Chassis n° WMX1973771A003961
Engine n° 15998060004055
- High-level performance and exclusive options
- Like new condition
- Already a collector model
Manufactured in 2011, this gorgeous SLS coupe was first registered in April 2013. This car is close to new condition and has a mileage of only 9,000 km. Its electronic service manual shows that it was subject to a major service on 18 September 2011 with 6,644 km on the clock and a standard service at 7,630 km on 16 March 2015. Furthermore, the car will also be serviced just before being put into auction. It is a particularly well-equipped model, with for instance a driver's seat memory pack and electric adjustment, a tire pressure control, adaptive break lights, interior and exterior mirrors with automatic day /night switching, anti-theft alarm and anti-tamper, pre-equipment for battery charger, AMG double-spoke alloys, audio system with DVD player… Our example will be delivered with its AMG cover and its trickle charger. Complemented with a grey Imola AMG colour, the bodywork showcases the original gull-wing doors, taken from its prestigious predecessor, the 300 SL. They lead into an interior dressed in a black Dinamica rooftop and exclusive raspberry red leather upholstery, creating a refined sporty atmosphere.
This equipment coincides with a high level of engineering, its two-ACTs per bench and 32 valves' V8 engine produces a staggering 571hp at 6,800 rpm, consequently making it part of a very select club of cars which are able to exceed the speed of 300 km/h. In fact, this model does easily surpass this average, reaching a top speed of 317 km/h and acceleration from 0 to 100km/h in 3.8 seconds. Its seven-speed automatic transmission and dual clutch system allow for very quick gear shifts and the driver is able to choose between several driving modes.
To summarize, here is a vehicle at very high level which is able to compete with the most amazing supercars on the market and offered in pristine condition. A collector's car right from the start and ready to be collected now.