Carte grise française
Châssis n° 723

- Belle marque française spécialisée
- Cyclecar à mécanique originale
- Exemplaire rarissime
- Sans réserve

La publicité annonçait " SIMA Société Industrielle de Matériel Automobile construit, comme une voiture de grande marque, uniquement avec des aciers spéciaux et des pièces rigoureusement interchangeables, le Cyclecar Sima-Violet qui, complet avec marche arrière, ne coûte que 5 200 Fr.". Une autre réclame vantait " Le Cyclecar Sima-Violet a gagné en 1925 toutes les grandes épreuves (en 500cmc) ". L'ingénieur Marcel-Achille Violet mit au point à Courbevoie un cyclecar léger, étroit et court qu'il présenta au Salon de 1923. Apôtre du cycle à deux temps dès les années 1910, ce dernier proposait un engin équipé d'un performant et original moteur deux temps, bicylindre à plat de 500cc, à refroidissement par air et accouplé à une boîte de vitesses à deux rapports et MA. L'essai publié dans la Vie Automobile en octobre 1925 est éloquent : faible consommation, " freinage aussi bon que possible ", excellente grimpeuse, tenue de route de premier ordre,…en conclusion cette 4 chevaux fiscaux fait aussi bien que les 6 chevaux.

Lors de sa découverte, l'exemplaire de la Collection Broual était complet et avait sa plaque constructeur au tableau de bord. Il manquait simplement la partie arrière de la caisse, depuis refaite pour être exposée dans le musée de Briare. La Sima-Violet, aussi fabriquée sous licence par Alcyon, est restée dans les mémoires comme une grande réussite du cyclecar qui a régné en son temps sur la classe 500cc.

Addendum: Ce cyclecar est entré dans la collection Broual via un ferrailleur proche d'Auxerre, M. Rolland. La marque indiquée est MONOTYPE VIOLET type VM2, la carrosserie est bien "Cyclecar décapotable à deux places".



French title
Chassis # 723

- A beautiful specialized French brand
- Cyclecar with original mechanicals
- A very rare example
- No reserve

The advertisement announced "SIMA (Société Industrielle de Matériel Automobile) builds, like a car from a great brand, only with special steel and rigorously interchangeable parts, the Cyclecar Sima-Violet, complete with reverse gear, for only 5,200 Fr. " Another advertisement boasted "The Cyclecar Sima-Violet won in 1925 all major events (in the 500cc class)". The engineer Marcel-Achille Violet, developed a light, narrow and short cyclecar that he unveiled at the 1923 Paris Salon. A master of the two-stroke engine concept since the 1910s, Violet showcased a performance machine equipped with an original two-stroke engine, of 500cc, air-cooled and mated to a two-speed and reverse gearbox. The article published in la Vie Automobile in October 1925 was eloquent: low fuel consumption, "braking as good as possible", an excellent climber, handling of the first order,... in conclusion this 4hp vehicle does as well as a 6hp cars.

When it was discovered, the example in the Broual Collection was complete and had its manufacturer's plate on the dashboard. Only the rear of the body was missing and has been redone since to be displayed at the Briare Museum. The Sima-Violet, also manufactured under license by Alcyon, is remembered as a great success in world of the cyclecar, which once ruled over the 500cc class.

Addendum: This cyclecar entered the Broual collection via a scrap metal dealer close to Auxerre, Mr Rolland. The brand indicated is MONOTYPE VIOLET type VM2, the bodywork is indeed "Cyclecar convertible two seaters".


Photos © Dirk de Jager



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de voitures qui sont restées statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of cars that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen.